投稿日2026年3月15日
ＬＥＯＮおやじさん（神奈川県）
メルセデスＡＭＧ
GT
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2024/4～生産中 |
| グレード | 43 クーペ MP202601 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2026/3～ |
| 燃費 | 6.8km/L |
60歳までキッチリ働き続けた最後の我儘と長男からの強いブッシュに踊らされて？購入したいオプション付ガンメタの新古車を掲載即連絡を入れて翌日契約を締結。 ▪️右ハンドルがGT43しか販売していない事▪️機械式立体幅にギリギリ入る事▪️一応4人乗り(小学生低学年155cm以下)だが実際は2シーター。▪️以前A45でこちらのM133を経験しドッカンターボに惚れていたが今回電磁ターボでラグが一切無くなり4LNAクラスのトルクフル▪️自動車税が39500円とコスパ良し▪️今時珍しいFRクーペ(重たいですが…)▪️オプション21鍛造30扁平でもコンフォートだと快適な乗り心地▪️レースモードではその気にさせる野蛮なバックファイア音も残してくれている▪️9DCTがとにかくスムーズになっていて驚愕(ただ微低速では細かなアクセルワーク必要)▪️室内装飾も嫌らしくない色気もあるのかな
▪️ゴルフバックがウッド系を別にしないと入らないトランク▪️ゴルフバックをそのまま積もうと後席倒すと前席スペースが狭くなる(186cm身長なので前席シートを少し倒して着座すれば何とかなるがベストドラポジではない▪️従いまして後席左右分割シートに次回マイチェンで改良されるはず…▪️オプションパッケージで後輪操舵があるものの最小回転半径6.1mと都会の立体駐車場へ終う際かなりの技量が必要
上記短所が我慢出来るならば、長所が本当に素晴らしいと思います(2000万円の車ですから当たり前なんですけど…)。まだ納車したばかりで長男の立体駐車場出し入れ練習に付き合わされている今日この頃です。
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