SLクラス(メルセデスAMG)の車カタログ(新車・新車情報)

メルセデスAMG SLクラス

2022年10月~生産中

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)

基本スペック

全長
4.7m~4.71m

ホイールベース
2.7m

全高
1.37m

全幅
1.92m

最高出力 381~585ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) 10.8km/L
└市街地:7.4km/L
└郊外:11.2km/L
└高速:13.2km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 1991~3982cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
エンジン区分
駆動方式
ステアリング
アイドリングストップ
1750万円(税込) 1750万円(税込) 1765万円(税込) 1765万円(税込) 2980万円(税込) 2995万円(税込)
4.7m×1.92m×1.37m 4.7m×1.92m×1.37m 4.7m×1.92m×1.37m 4.7m×1.92m×1.37m 4.71m×1.92m×1.37m 4.71m×1.92m×1.37m
0.12m 0.12m 0.12m 0.12m 0.11m 0.11m
1780kg 1780kg 1780kg 1780kg 1940kg 1940kg
前:265/40R20
後:295/35R20
前:265/40R20
後:295/35R20
前:265/40R20
後:295/35R20
前:265/40R20
後:295/35R20
前:275/35R21
後:305/30R21
前:275/35R21
後:305/30R21
10.8km/L
└市街地:7.4km/L
└郊外:11.2km/L
└高速:13.2km/L
10.8km/L
└市街地:7.4km/L
└郊外:11.2km/L
└高速:13.2km/L
10.8km/L
└市街地:7.4km/L
└郊外:11.2km/L
└高速:13.2km/L
10.8km/L
└市街地:7.4km/L
└郊外:11.2km/L
└高速:13.2km/L
- -
6.1m 6.1m 6.1m 6.1m - -
1991cc 1991cc 1991cc 1991cc 3982cc 3982cc
381ps 381ps 381ps 381ps 585ps 585ps
480(48.9)n・m(kg・m)/
5000rpm
480(48.9)n・m(kg・m)/
5000rpm
480(48.9)n・m(kg・m)/
5000rpm
480(48.9)n・m(kg・m)/
5000rpm
800(81.6)n・m(kg・m)/
5000rpm
800(81.6)n・m(kg・m)/
5000rpm
H30年基準 ☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ - -
ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン
FR FR FR FR 4WD 4WD
- -

クチコミ評価

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2022年10月~生産中

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モデル一覧

2022年10月~生産中

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

中古平均価格1313.1万円

2015年5月~2020年3月生産モデル

車両価格を改定

中古平均価格1139.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。