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ゲストさん
投稿日: 2006年8月5日
5点
大阪ミナミから
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参考になった人:5
コメント:5件
すんげぇ渋い!! ツラも色も雰囲気もキマっててめっちゃカッコイイ。内装も見てみたいっス!!よかったら自分のクルマも見てやってください↓
ベンツSと… ベンツSクラスと絶対に事故りたくありません(>_<) 事故ったらこの先の人生真っ暗です
Sクラス 半年後にこの車を買うとしたら本物後期と前期の後期仕様どっちがいいですか?前期と後期の中ゎ違うんですか?
違うよ! マルチがワイドとスイッチの位置位じゃないかなぁ?自分はCL55の2004年の並行だったけどヤナセ物は車高がロワーリングキットで後期のほうが下がらないらしいです。でもエンジンは断然後期です。全っく運転の楽さが違いますよ!
質問 車高もかなり低い、かっちょいい。ハンドルきったらフェンダーに当たると思うけど?エアサスだから走る時は1段上げるんかな?
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燃費情報
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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すんげぇ渋い!! ツラも色も雰囲気もキマっててめっちゃカッコイイ。内装も見てみたいっス!!よかったら自分のクルマも見てやってください↓
ゲストさん
ベンツSと… ベンツSクラスと絶対に事故りたくありません(>_<) 事故ったらこの先の人生真っ暗です
ゲストさん
Sクラス 半年後にこの車を買うとしたら本物後期と前期の後期仕様どっちがいいですか?前期と後期の中ゎ違うんですか?
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違うよ! マルチがワイドとスイッチの位置位じゃないかなぁ?自分はCL55の2004年の並行だったけどヤナセ物は車高がロワーリングキットで後期のほうが下がらないらしいです。でもエンジンは断然後期です。全っく運転の楽さが違いますよ!
ゲストさん
質問 車高もかなり低い、かっちょいい。ハンドルきったらフェンダーに当たると思うけど?エアサスだから走る時は1段上げるんかな?
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