良かった点

試乗車の燃費は、CooperとCooper Sで同じ数値を示していました。ターボでも燃費が悪くならないようです。
2000ｒｐｍを上限に走らせてみても、ターボの過給による余裕が感じられます。
6段ATのシフトショックはほとんど感じられませんでした。
17インチタイヤを装着したCooper Sの足回りは16インチタイヤを履いたCooperよりも硬いのですが、乗り心地という面ではCooperよりも圧倒的に良いのが印象的でした。

気になった点

VWゴルフGTIよりも１万円安いだけという価格設定は、MINI愛好家以外の人に魅力をアピールしにくいのではないかと感じます。

総評

MINI全モデルで共通の1.6Lターボエンジンは強力で、大きくなったクロスオーバーを俊敏に走らせます。
クロスオーバーの中でCooper Sが最も乗り心地に秀でているので、NA仕様を選ぶ理由がほとんどありません。

特徴

• 加速
• 積載が楽