58件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | 2.4 MX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流れるようなスタイルが、よくまとまっている車です。大きさも必要十分で、不満の出るレベルではありません。
燃費が思ったほど良くないのと、イメージが良くない事です。
幅、長さともに申し分ないサイズを持っていて、使い勝手と居住性が両立されています。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | 2.4 エクシード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
デザインはかっこいいと思います。 ナビの代わりに、インフォメーションディスプレイ付きのタイプでしたが視認性もよく操作しやすかったです。
車体が重いです。 当時三菱で売りだったGDIエンジンがパッとしなかったです。 燃費を良くするために、力不足感がありました。(でも今のエコモードのような走りです)
中古車販売店で購入しましたが、三菱ディーラーさんが気にかけて不具合があったら対処してくれてたので安心し乗れました。 車としては、「もうひといき」ってかんじの印象です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | 2.4 スーパーエクシード リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/5~ |
| 燃費 | 5km/L |
ゆったりしている。室内の装備が充実している。
車が重い。加速が悪い。燃費がわるい
ガソリンをよく食べてくれる。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | 2.4 スーパーエクシード 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のカジュアルさとは裏腹にしっかりとした性能を持っているぞ
どんな乗り方をすると一番性能を発揮することが出来るのか気になるぞ
どんどんと楽しみ方を発見することが出来る充実した車であるぞ
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | 2.4 MX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シンプルなデザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適
燃費が悪い
乗ればわかるクルマの良さ
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きすぎず、小さすぎず、セダンからの乗り換えには丁度よい大きさです。 エンジンもそこそこのパワーが有り、皆さんが経験されている(オイル減り、エンスト、アイドリングの不安定)は今の所ありません。12年落ちの車体ですが、前オーナーのメンテナンスのお陰か塗装も綺麗ですし、内装の痛みもなく、禁煙車だったせいで内装も汚れがありません。シートのヘタリも無く、硬すぎず、柔らかすぎず、疲れ知らずで体にフィットします。中古屋の怪しいオッサンのアドバイスで、3000キロ毎のオイル交換と、ハイオク指定のお陰でエンジンは好調を維持しております。(短所もあります) まだまだ現役で走れそうで安心しております。
どの車でも短所はありますが、この車は今まで所有した車(JZ80系マークⅡ、ハイエース、カルディナ、Y33レパード、130系クラウン、JZX100クレスタ)と比べると多すぎます。 エンジン→評判通りそこそこパワーはあります。ミニバンクラスでは十分かと。しかし平凡です。4気筒独特の音質。マフラー交換で変わると思いますが探すのが大変。あと黒煙問題ですが、私の車も例外ではありません。踏み込んだとき、とてつもない煙を噴きます。全くと言っていい程高速を走りませんが、満タンで350キロほど走ります。(通勤片道5キロ)前者より優秀ですが、実はもう少し期待していました。 内装→あまりにも地味過ぎます。考え様ですがアレンジの楽しみはあります。必要にして最小限度の装備です。 ヘッドライト→話になりません。社外HIDに変更しても配光が悪いため全然明るくなりません。オークションでフォグランプを購入し更にHID化してやっと普通。(フォグランプは一般道では点灯しないのが一般的ですが点灯しないと暗すぎます。皆さんゴメンなさい) 足回り→以前所有していた車がローダウンや標準仕様で固めのものでしたのでハイエース並みに柔らかさを感じます。(クレスタ、クラウンはローダウン、他はノーマル) 電装関係→間欠ワイパーやハザードをコントロールしているコンピューター(エタックス)は要注意。メーカー在庫がありません。納入までに6ヶ月(冗談でしょ)。12年落ちの車両なので仕方ないとは思いますが、配線ショートで壊れてしまい、ウインカー点灯したまま、リアワイパー動きっぱなし、リヤウインドウォッシャー出っぱなし。型番検索で偶々同県で即購入の中古品がありましたので何とかなりました。(オークション5000円、販売店60000円?) ディラーの対応→正直に書きます。不具合を伝えると嫌な顔をします。ややこしい車が来たと言わんばかりです。以前三菱ふそうの4トン車(新車)に乗っていました(緑ナンバー)その時の嫌な印象が有り三菱車を避けていました。(リコール問題発覚時)3回のリコールに頭に来て文句を言いましたが、何と返って来た言葉が、(仕方がない)でした。良い車なのに販売している側が天狗になっているのが腹が立ちます。 十年近く前の話ですが未だに変わっていません。ディラーを頼らずに信頼できる中古車販売店で購入をお薦めします。
JZX100クレスタ(走行16万)の車検が近づき、見積をお願いした所、35万円の試算となり、18万で購入した車にそこまでの予算をかけるつもりもなく、検査切れ1ヶ月前よりミニバンをターゲットに大阪府下の中古屋さんを回りました。しかし限られた予算では中々程度の良い物がなく、奥さんの希望のセルシオに決めかけていたのですが、普段仕事で通る道沿いに確かシャリオグランディスが有ったと思い嫌がる奥さんを連れて訪問。一見怪しい雰囲気のオッサンでしたが自信有りげに勧めてくるので、奥さんはセダンタイプが良かったみたいですが総額33万円で購入(走行5万キロとちょっと)。不服そうな奥さんを乗せて片道100キロのドライブに出かけたところ、すっかり気に入ってもらいホッとしております。但し確かにソコソコの広さが有り運転もしやすいサイズですが、そのままでは快適さはありません。今となってはシンプルすぎて物足りなさを感じます。少ない給料から少しずつ手を加えております。(内容は短所にて)
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感はすばらしい。 見た目も良いと感じました。
なし
まあまあ
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | 2.4 スーパーエクシード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
三菱車としては珍しい、正統派のミニバンといった感じの外装と内装デザインの車。運転もしやすい。
この車に限ったことではないが、GDIエンジンは故障が多い気がする。性能的には悪くないのだが…。
シートアレンジなどの内装の部分でも使い勝手が良い。3列目が取り外し可能な点も、いいアイデアだと思う。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/3~ |
| 燃費 | 7km/L |
加速がとても良いです。 無理なく動いてくれます。
維持費ですね ただこの車の場合その分動いてくれます。 冬でも快適です。
一人でのるならもったいないですが 家族で使うなら最高です。 操作もしやすいです。
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:1
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/10~2003/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10~ |
| 燃費 | 6km/L |
価格の割にはまっすぐ走るし、10万km近く走っているがエンジン快調。
室内が無駄に広い。3列目座席があるために収納スペースがない。肘掛が短い。
値段が安いのでOK
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。