良かった点

電動テールゲートは便利。
丸みを帯びたリアの個性的なデザイン。
乗り降りしやすいベンチシート。
リヤトランク開けた時の最下部のバンパーと荷室の段差がないので
重い物を乗せたり降ろしたりがしやすい。
着座位置が高めに設定してあり、腰を落とさずに乗り降りができ、楽に座ることができる。
デッキアンダートレイに荷物を収納することが出来て、見られたくない荷物を隠すことができる。
デッキアンダートレイが樹脂製でできていて、汚れ物や、水で濡れた荷物を収納しても取り外しができ、水洗いができ、汚れを気にしないで使うことができる。
CVTにはトルクコンバーターが装備されていて、信号待ちからの0発信でもストレスなく加速してくれる。
アイドリングストップはついてないが、信号待ちの時でも4気筒のおかげかアイドリング時の振動や騒音はかなり静か。
荷室は後部座席を倒すと、フルフラットに倒れて大人が寝るのにも十分な広さがある。
後部座席を倒すのに後部座席の肩側にあるレバーと荷室にあるレバーで4対6の分割で簡単に倒すことができる。
荷室側にもライトが装備されていて、暗い夜に荷物を探すときに重宝する。
運転席と助手席のウィンドウに撥水処理加工がされていて、雨の運転でも視界良好。
ライトの消し忘れでキーを抜いて車から降りようとすると自動でライトが消灯してくれて、バッテリー上がりを防いでくれる。

気になった点

Aピラーが曲がるときに視界をふさぐときがある。

総評

荷室が便利に使えて荷物が多い人におすすめ

特徴

• 室内広
• 収納多
• 荷室広
• 積載が楽
• 燃費良