マツダ AZ-1(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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5

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クーペ
  • 赤II

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オンライン相談可

マツダ

AZ-1 660 NAVIC車高調 レカロシート NARDIハンドル カロッツェリアスピーカー ETC 禁煙車 室内保管 外13AW

☆全国各地納車可能です☆ 遠方のお客様もお気軽にお問い合わせ下さいませ。☆弊社は支払い総額表示です☆ 本体価格に整備費用等が含まれておりますのでご安心下さいませ。

支払総額

339 万円

車両本体価格

332.3 万円

Aプラン
340.7万円
Bプラン
343.4万円

通常
ローン価格

月々32,200

年式
1992(H04)
走行距離
2.5万km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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大阪府

岸和田市

O’rapport (オーラポート)

『輸入車』から『国産車』までの高年式、低走行で品質の良い車両を取扱っております。

クチコミ評価:5点(56件)

カーセンサーアフター保証取扱店

O’rapport (オーラポート)

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マツダ

AZ-1 660 M2-1015 特別仕様限定車 

 

支払総額

499.8 万円

車両本体価格

499.0 万円

年式
1994(H06)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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岡山県

岡山市東区

山岡オート

創業50年の実績と総在庫150台から貴方の車選びと楽しいカーライフをお手伝い致します!

山岡オート
  • クーペ

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マツダ

AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

 

支払総額

299.8 万円

車両本体価格

299.0 万円

年式
1992(H04)
走行距離
4.5万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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岡山県

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山岡オート

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山岡オート

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
151.3万円
3.8
2人
2ドア
全高
1.15m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
657cc
MR
145.8~158.6万円
3.9
2人
2ドア
全高
1.19m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
657~658cc
FR
145.3~150.8万円
‐‐‐万円
3.5
2人
2ドア
全高
1.35m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
659cc
FF
160~172.5万円
3.6
4人
3ドア
全高
1.27m
全幅
1.65m
全長
3.86m
ホイールベース
-m
-
1496cc
FF
136~149.8万円
3.4
2人
2ドア
全高
1.55m
全幅
1.7m
全長
3.71m
ホイールベース
-m
-
1590cc
4WD
165~200万円
3.9
5人
2ドア
全高
1.36m
全幅
1.69m
全長
4.45m
ホイールベース
-m
-
1789~1998cc
FF
150~216.3万円
3.6
5人
5ドア
全高
1.36m
全幅
1.7m
全長
4.25m
ホイールベース
-m
-
1839~1995cc
FF
367.2~380.2万円
3.9
2人
2ドア
全高
1.27m
全幅
1.69m
全長
4.31m~4.34m
ホイールベース
-m
-
1308cc
FR
248.4~250.6万円
-
2人
2ドア
全高
1.28m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
658cc
FF
235~310万円
3.8
2人
2ドア
全高
1.24m
全幅
1.68m~1.7m
全長
3.97m~4m
ホイールベース
-m
-
1597~1839cc
FR

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支払総額

379 万円

車両本体価格

359.0 万円

Aプラン
380万円
年式
1999(H11)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2800CC
ミッション
フロア4AT

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広島県

三原市

iS LARGA

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AZ-1に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 乗りやすい

    総合評価

    5

    2013/03/21投稿

    乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

    ゲストさん

    マツダ AZ-1

  • 比較対象は他のクルマでなく2輪

    総合評価

    4

    2022/08/20投稿

    地面が近いので体感速度が速いです。なので意外にもスピードを出さなくてもスピード感を得られます。また、車高の低さ故の視界の悪さもあるので単純に運転するだけでも神経を集中する必要があります。強制的に安全運転を強いるクルマです。機関系の維持はスズキ製のリビルド品が使えるので「走る・曲がる・止まる」は確保できます。外装・内装は課金がDIYでなんとか乗り切る必要はあるかもです。それも楽しみだと思ってます。

    ビタミンAZ-1さん(岡山県)

    マツダ AZ-1

  • 装備がいい

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

    ゲストさん

    マツダ AZ-1

評価の低いレビュー・評判

  • 世界最小のスーパーカー

    総合評価

    1

    2017/09/12投稿

    とにかくいじって走らせてたのしいクルマですが、アクが強すぎてお薦めできません。 日本のメーカーでもこんなに面白いのが作れるのだ、という見本です。 ちゃんと金かけて整備すれば快適なクルマに仕上がりますが、ロードスターの新車が買えちゃうよ、っていうのが実感。

    jungle-bさん(神奈川県)

    マツダ AZ-1

  • 快適

    総合評価

    2

    2013/03/23投稿

    ところが、あれから10数年後、中古車屋でこのAZ-1を発見!! 試行錯誤の挙句どうにかシートを改造することによって念願のAZ-1オーナーになったのでした。

    ゲストさん

    マツダ AZ-1

  • 走りが鋭い

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

    ゲストさん

    マツダ AZ-1

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    総合評価

    5

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    • 総掲載数138
  • O’rapport (オーラポート)
    総合評価

    5

    O’rapport (オーラポート)

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    • マツダ AZ-1の掲載台数1
    • 総掲載数13
  • オートショップ ウッドペッカー
    総合評価

    4.9

    オートショップ ウッドペッカー

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    • 総掲載数20
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    総合評価

    0

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    • マツダ AZ-1の掲載台数1
    • 総掲載数3