良かった点

なんといっても走破性能と純正での地上高。
こいつで走れない悪路をそこいらの車が走れるのか？といった具合。(まあ、走る時が来るかは別として)
あとは一昔前の見た目のためカスタムがとても合うしやりやすい。
そしてシートを倒せば車内をほぼフラットにできるため車中泊にはもってこい。

気になった点

燃費、荷物の容量、スピード、性能、etc...
気になった点(悪い点)をあげるとどんどん出てくると思う。が、しかしそれを踏まえた上で買う車。
燃費は車種にもよるがAT4速で100kmくらいで3000rpm近く上がるけど80kmまでなら2000rpm近くまでしか上がらないからそこらへんを加味するべし。
荷物の容量はアウトドアをするなら迷わずキャリアを取り付けるべし。立体駐車場は断念してください。
スピードに関しては初速はよいが加速がイマイチ。まあスピードを欲しているならレース系を買いなさいと言う話。
性能で特筆するとしたらフロントリアのエアコン、後部扉のオートステップ、走り出しの加速感を落とすA/Tスイッチ、霜落としの電熱線くらいですな。まあ、早い話が古い車なんで自分で後付けする前提ですね。

総評

一言で言うならば、『好きな人が乗る車』です。
街乗りが...とか燃費が...とか言ってる方もいらっしゃいますが、大多数の方はそれを踏まえた上での購入だと思います。
古い4速ATパートタイム4WDにそこそこの車重で燃費が悪いのは当たり前。
地上高がありタイヤも一回り大きくタイヤ間の距離もあるため旋回性能が低いのも当たり前。
良い点と悪い点が必ずしもイーブンではないにしても、この魅力に惚れている人は少なからずいるはずです。
もし悩んでいるのならアドバイスとして、燃料にお金かかる、カスタムにお金かかる、修理にお金かかるとだけは踏まえておいてください。

特徴

• 走破性
• 室内広
• 視界広