投稿日2013年2月16日
虎夫さん
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん乗せられてスキー旅行で役に立ちました
少しパワー不足なのと走行時の音が大きいと思いました
とても頑丈で室内が広く大家族や旅行などにぴったりです
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投稿日2013年2月16日
ｙｊｓさん（埼玉県）
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人の車だが、スキーに連れていってもらった時に同乗したが、運転者はプロのメーカーテストドライバーだけあって、凍結した夜中の悪路をまるでラリーでもしているかのように運転していたことが、強烈に脳裏に残っている。
居住安定性に欠ける
懐かしい
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投稿日2013年2月15日
ガガーリンさん（北海道）
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/1～2008/5 |
| 燃費 | 9km/L |
悪路に強く、釣りやキャンプなどに大活躍でした。
燃費が悪く、高速安定性がいまいちだった。
車中泊が好きなアウトドア派におすすめ！
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投稿日2013年2月15日
月野如雨露さん（40代／東京都）
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年2月14日
じゅんこさん
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が大きく室内も広いので荷物がたくさん乗せられるのが良かったです
スピードがいまいち出ないのとエンジン音が気になりました
室内が広々していて大家族や旅行にぴったりの車です
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投稿日2013年2月14日
chiiさん（香川県）
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | 2.0 GLX クリスタルライトルーフ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体フロントのライトルーフでお馴染み。愛着のもてるフェイスです。
ライトルーフは面白いのですが、他は変哲のないミニバンといった感じ。
車体価格がバリ安なので、中古車市場でゲットできるお勧めのミニバンです。
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投稿日2013年2月14日
まりもり６９さん（秋田県）
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | 2.5 X ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大したエンジンではないですが、当時では結構パワフルなエンジンでいした。旧型パジェロのシャーシを使用しているので、悪路の走破性もかなり高くなっています。悪路に入れるワンボックスは、デリカくらいのものです。
シャーシや足回りが乗用車とは異なり、トラックに近いイメージです。乗り心地が良くありません。
社用車で使っていました。今となっては大したエンジンではないですが、当時では高速道路で追い越し車線を走れるワンボックスはデリカくらいの物でした。5ナンバーで四角いボディーは見切りが良く運転がしやすくなっています。
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投稿日2013年2月14日
ｕｎｉｑｕｅｕｎｉｑｕｅさん（東京都）
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすくパワーもあるワゴンです。デザインが素晴らしい。
高速走行中に少し安定感がないように気がします。
デザインも渋くどこかオフロードぽさを出したデザインのワゴンです。
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投稿日2013年2月14日
デリカスターワゴンさん（神奈川県）
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/4～2002/1 |
| 燃費 | 10km/L |
悪路も走破できる１BOXのRV車で、室内も広く、とても気に入って乗っていました。 タイヤの上くらいの位置に運転席があり、まるでバスやトラック運転しているかのような気分で運転ができました。
ディーゼルだったので、多少力不足を感じる事があった。 助手席の下にエンジンがあり、夏は若干暑かった。
坂道なんかでは黒煙をばらまきつつ走りましたが、使い勝手も非常に良く、とても好きな車でした。この後にスペースギアに乗り換えましたが、やはりスターワゴンの方が良かった…。 もしエンジンやら足回りが新品のスターワゴンがあったら、今でも乗りたいです。
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投稿日2013年2月13日
ｍｙａｕさん
三菱
デリカスターワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/6～1999/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高くて見晴らしが良い。 ４WD仕様車は雪道に強い。
ディーゼルエンジンの音がうるさいうえにマフラーから多くの黒煙が出る。
車内が広く、足回りがしっかりとしたワンボックスカーです。
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86年6月～99年9月生産モデル
