良かった点

ターボ車を選択。ノンターボと比べたら断然加速が違う。この車の選択肢はターボ車しか無いよ!
サスは少し固めだけど、その分コーナーに思い切って突っ込めること可能。これは運転してて気持ちいい。
室内は最近はやりのスーパーハイト系とは違い、適度に高くも無く、低くも無く、「丁度良い」って感じ。決して狭いって言う感覚は有りませんよ。前席はベンチシートタイプだけど、運転席と助手席は独立して前後にスライドできるので、これも使い勝手のよい点のひとつです。
後席の足下も十分なもので、大人でもラクラク。ボデーカラーはパープル系のマイカ。このカラーは光の当たり方や見る角度で微妙に色調が変化する。これも御気に入りの点のひとつ。

気になった点

燃費の件、残念だった。丁寧に走ると18位は出るけど。
荷室は広いとは言えない。
タイヤは15インチが標準で着いているけど、16インチでもこの車だったら良かったんでは無いだろうか?　段差越えなど荒れた路面では15インチの方が総合的に良いんだろうれどね。
ボデーカラーはもっと種類というか選択肢が有ったらよかった。とは言ってもそこそこの種類は揃っていたけど。

総評

軽ワゴンとして十分なパフォーマンス有り。気に入ってますよ。

特徴

• ハンドリング
• 加速
• 小回り