良かった点

軽自動車といっても一般の軽自動車とは違って、車高が高いです。
その分視界が良いです。

ターボが付いているので、スポーツタイプの車には劣りますが始動からある程度の加速まではストレスを感じません。
０キロから５０キロくらいまでの加速なら十分です。
アクセルを踏んだときのエンジン音と加速力がたまりません。
なので、山道を走っていても力強く、後ろに車が詰まること無くいけます。

気になった点

車高が高い分、風を受けて若干横に煽られる。
カーブのときも横への傾きは大きめだと思いました。

ターボモードがついている分、燃費はあまり良くないのではないかと感じます。
最近の軽自動車ならリッター２０キロ近くまではいくのではないでしょうか。

総評

コンパクトカーよりも広い。加速もいいし街乗りするならこういう方が楽。

とにかく角ばった車体になっていて、小さめの高級ミニバンのような雰囲気があります。
標準のアルミホイールも割りと派手なデザインで、カスタムしなくても十分そのまま使えるホイールです。

エアコンの操作パネルがタッチパネル式になっていて、ここは近未来的なイメージです。
軽いタッチ操作で温度調節ができましたので、運転しながらでも楽々操作が可能なのは助かりました。

特徴

• 加速
• 室内広
• 収納多
• 荷室広