172件
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 660 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年3月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 660 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路で追い越すときにハンドルが滑らかで車線変更しやすいです。
暖機中のエンジン音が高く故障と間違える。エアコンの効きも遅い。
サイズも中肉中背で運転しやすし軽自動車とは思えないパワーです。
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
HIDが標準装備されていて、夜間走行のストレスが少なくなります。
運転席の足元が少し狭いです。小物収納が少ないです。
加速力があって軽快に走るので、街乗りではストレス無く運転できます。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転はしてないんですが、乗り心地がすごく良かったです!!! 安心感がありました!!
特にありません。
乗り心地抜群!! 安心!
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/9~2013/6 | グレード | 660 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中低速トルクがあり非常に扱いやすい。街乗りやワインディングでもストレスなく走ってくれます。高速走行でも通常走行なら静粛性も高く満足できるレベルです。 天井はさほど高くはないのですが、室内空間が広く長距離走行でも疲れにくいです。
全体的に収納箇所は多いのですが大きさが中途半端で何を入れていいか分からない収納スペースが多々ある。
普段乗り、通勤用として使用しているのですがとても気に入ってます。長距離ドライブでも楽です。インプレッサやランエボから乗り比べても通常走行なら何のストレスもありません。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。
小型のため、高速道路で強風が吹くと揺れを感じる事があります。長時間のドライブはあまり向いていない。
維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。運転操作がしやすいです。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/9~2006/8 | グレード | 660 Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がかなり良く、発進では普通車を後ろに置いていくこともしばしば。また、小回りも利くので運転しやすい。
室内はあまり広くない。また、荷室も狭いので、多く乗りの荷物は積めない。
スポーティな運転ができる軽自動車。通勤や買い物など、普段の利用でも小回りが利いて運転しやすい。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがなかなかいいので、とても運転しやすい。燃費もかなりいい!
高速道路や登り坂で少しパワー不足を感じるぐらいである。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 660 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても運転しやすいので近所に買い物などに便利です。
高速道路の運転など長距離運転には向かないです。
運転しやすいので買い物や狭いところの駐車に最適です。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ベースのekワゴンと比べて、スポーティーな雰囲気をかもしだしてる車です。
ターボ車ということで、少し燃費の方が悪くなるのが気になります。
ekスポーツRには、高性能インタークーラーターボエンジンを搭載ということもあって、加速性能的には間違いない!!といった感じです。
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ
ターボ装着でスポーティさと走行性能をアップ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。