hokkaidosukiさん(北海道)

改良してほしいところが、ちょっとある。でも結局好きかも。

総合評価

3

デザイン:
4
走行性:
2
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
4

良かった点

かわいい形と車の色(桜色)。軽の買い替えですが、室内が更に広く感じ、乗り心地はとても良いです。UVカットガラスにも、家族も大喜び。

気になった点

残念なことに結構あります。初オートマだからの点もあるかもしれないですが。まず、加速がものすごく遅く感じます。信号などでとまりたくありません。内装はとても好きなのですが、シートの色がアイボリーで、汚れが目立ちます。エアコンもタッチパネルでおしゃれなのですが、トンネルでの内気外気の切り替え等、見ないでの操作が難しくて、困ります。アイドリングストップも、信号の手前の減速でエンジンが停止、きちんと停止するためにブレーキを踏むとエンジンが動く…。それを避けるためには、直前で急ブレーキ?!アイドリングストップ停止ボタンはあるのですが、エンジンを切るとリセットされてしまう…。結果カックンブレーキになってしまい、最近運転が下手になったと言われています。

総評

今まで乗っていた車が10年を迎え、車検が消費税増税の直前だったので、急遽購入することにしました。田舎なので、生活に車は欠かせません。維持費と価格で軽。また長く乗る予定なので、新車に決定しました。三菱車からの買い替えで色々な特典、長い長期保証があったので、ekワゴンに決定しました。マニュアルから初オートマになり、運転がものすごく楽ですね。ただマニュアル車に乗りたかった。燃費の偽装で話題になった車種ですが、私自身は、実際の燃費は乗り方(長い距離をよく走るか、ちょくちょく停車するか)で変わってくるものだと思っているので、あまり気にしていません。ただ、雪国のため、冬場はエアコンが必須です。すると表示される燃費がものすごく悪くなるのでびっくりです。ガソリン利用量は、あまり変わらないようですが。

特徴

  • カジュアル
  • 室内広
  • 乗心地
  • 小回り
メーカー
三菱
モデル
2013/6~生産中
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
eKワゴン
グレード
-
所有期間
-

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