良かった点

三菱のデリカD2（スズキOEM）からの、EKクロスターボに乗り換えでした。
ちなみに軽自動車は、税金や保険料に整備費用も、普通車よりお安くリーズナブルな車格です。
家族が4人から、一人が独立して3人になったのを切っ掛けに、軽自動に買い換えました。
機動力は、前車のデリカと全くそん色ない出足で、坂道もターボなので問題なく駆け上がります。

気になった点

デリカは定員5人乗りですが、軽自動車は定員4人乗りであるため、これは気になるかと思います。

総評

普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。
EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。
4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• 加速
• 乗心地
• 積載が楽
• 小回り