正体不明機？

総合評価

5点

デザイン：: 5
走行性：: 5
居住性：: 5
積載性：: 5
運転しやすさ：: 5
維持費：: 3

総評

前期のタイプSから後期のタイプＶに乗り換えました。初のＭＴに苦戦しつつも、コイツにはとても楽しませてもらってます！！

メーカー: 三菱
車種: ギャラン
モデル: -
グレード: -
所有者: 自分のクルマ
所有期間: -
燃費: -

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参考になった人：11

このクチコミに対するコメント

コメント：48件

おや？黒のギャランはかっこいいですね。私のはATなんですけどMTも乗ってみたいなぁ。質問なんですけどエアロはノーマルではないですよね？スーパーVR4のエアロに似ているように見えたので・・

ゲストさん
おお！！コメントありがとうございます！！エアロはフロントはドルフィン、サイドはエアリアル、後ろはスーパーの羽と下廻り？を付けています！ぐってぃ～さんはスーパーですよね？僕もスーパーに憧れていましたが、タマ数が無いのとＭＴに乗り換えたかったので断念してしまいました・・・。

ゲストさん
やはりっ！リアスポはスーパーのだったんですね。黒ギャラン本当にかっこいいです。私は最近購入したのでまだ捜していなかったんですがギャランにも社外品があるのは少し意外でした。何かお勧めのイジリ方があったら参考にしますので教えて下さい。

ゲストさん
カッコイイっすね～そのギャランカッコイイっすね～！エンジンもイジってるんですか？

ゲストさん
ありがとうございます！外見ですとユーロテールがオススメです！スーパーの迫力のあるリアビューにユーロテールですと本当に正体不明機になります！！ＴＹＣと言う海外のメーカーの物です！今写メが無いので明るい時にでも撮って画像アップしたいと思います！

ゲストさん
マジですか！実は私もギャランを買ったらユーロテールにするつもりなんですよ！あまりしてる人いませんからね！あ！そういえばギャランをイジるために読んでる雑誌とかありますか？

ゲストさん
ギャラムさん！コメントありがとうございます！！エンジン本体に手は加えていませんが、仕様はブーストアップです。エアクリはブリッツ、マフラーはＹＲアドバンス、ＨＫＳブローオフ、トラストのブーコン、クスコのターボパイプ、トラストのインタークーラー、車高調はクスコ０２って感じです！ほとんど以前乗っていた前期タイプＳから移植しました！目標としてはフロントパイプ、メタル触媒を付けてロムチューンをしてスーパーシングルクラッチ…と考えております。

ゲストさん
ど～もですザク改さん！ど～もです！かなりチューンはしてるみたいですね！参考になりましたよ！ギャラン乗ってる人が周りにいなくて情報集めるの大変だったんですよ！他に何か情報があったらヨロシクです！

ゲストさん
忘れてた聞くの忘れてたけど！ザク改さんはギャランをイジるために雑誌は買ってるんですか？それと店に行ってパーツ買ってるんですか？

ゲストさん
なかなか載らない？何度か投稿してるのですが載らないですね。雑誌名をそのまま書くとマズイのかな？雑誌は参考になるかは分かりませんが、某走り屋系雑誌を買っております！本当は車種別の某トータルチューニング雑誌が出ていれば助かるのですが。パーツはネットなんかで見つけてお世話になっているラリー系のショップで注文し取り付けしてもらってます！

ゲストさん
キツイ！本に乗ってないのはギャラン好きにはキツイですな！あ！ザク改さんのギャランは走り系ですか？街乗り系ですか？

ゲストさん
何系かと言われると・・最近は町乗りになっちゃってます。以前のタイプＳではよく峠やサーキットを走っていたのですが、今はまだＭＴを使いこなせてないのでおとなしく乗っております！

ゲストさん
元走り屋？じゃ元走り屋？なんですね！また質問して悪いんですけど外見はどこのメーカーのパーツなんですか？あとブーストは０・８でかけてるんですか？最後にヘッドライトもイジってますよね？

ゲストさん
ブーストはミッションの限界が分からないので０,８程で抑えています。ＡＴの時は1,０まで掛けていました！エアロのついては２番目のスレをご参照下さい！ヘッドライトは特にイジッてはおりませんが、ヘッドライトは青く塗ってあります！あと社外の６０００ＫのＨＩＤを入れております！

ゲストさん
ありがとうございますいろいろ参考になりました！最後にまた質問ですけど内装はどうなってるんですか？

ゲストさん
内装はこんな感じになっております！！純正レカロ、モモステは前オーナーが付けてくれてました！！でもメーターがノーマルなのが悩みです・・・。

ゲストさん
以外と… 町乗りにしてはかなりスポーティですね！関係ないけど俺の知り合いにインプに乗ってる人がいるんですけどギャラン買ったらそいつとバトルしようと思ってます！ザク改さんはランサーやインプ！そしてレガシィＢ４にライバル心はありますか？

ゲストさん
ライバルですか～最近友人が前の型のレガシィを買ったのでよくお互い乗り比べなんかをやっておりますが、数字的には似たようなスペックですが乗ってみると全然違うものなんだと感心しました！やはりＢ４は良い意味で最高のライバルだと思います！

ゲストさん
ライバルはＢ４俺もＢ４はギャランのいいライバルだと思いますよ！でもＢ４の方が悔しいけど早いイメージがあります！あと並んでるといい絵になりそうですね！

ゲストさん
カッコイィギャランですね一度某峠でバトルになったことがありますよね？この前は無礼な申し出に付き合ってくれてありがとうございましたまた出会う機会がありましたらよろしくお願いしますザク改さんのエンジンの仕様を考えるとなかなかいぃ腕していますね僕の車の仕様はエンジンノーマルワンオフのＧＴＯタービン改金プロでブースト１．６かけてます足廻りはテインのワンオフですエンジンがすぐ熱を持つのでワンオフでアルミボンネットにしていますギャランレグナムはパーツがあまり出ていないのでお金が掛かるのでザク改さんも頑張ってチュウニングして行って下さいそれではまたいつか峠で会いましょう

ゲストさん
久々久々に覗いてみました！！半年ぶりですかね？
あれからスタビ、フロントパイプ、ロム、サクションパイプ等入れて３５０馬力程にはなったでしょうか…？ノーマルクラッチも耐えきれずクラッチもツインを入れました！まだまだ乗りますよ～！ギャラン最高！！

ゲストさん
おぉ～クリアテールは印象がガラッと変わりますね。黒ギャランほんとかっけぇ～(^3^)スーパーのど派手なエアロにひかれてATでの楽々ドライブに甘んじていますが、やはりMTの楽しさは忘れられませんね(^-^)

ゲストさん
なまらかっこいい(o^v^o) 完成度100％ぢゃないですか！絶対ギャラン乗るぞ！4g63載っかるかな…

ゲストさん
またまた久々に覗いてみました！！ぐってぃ～さんお久しぶりです！相変わらず愛車はコツコツとですが変化していってますので随時画像載せてきますね～(^_^)v

ゲストさん
稲葉ウァーさん初めましてです(^_^)vコメありがとうございます！！愛車はまだまだ変化していきますよ～。このコメが掲載される頃には……が付いてます(^_^;)４Ｇ６３も良いですが６Ａ１３の低速からの鬼トルクは病みつきになりますよ！！上は６０００回転で頭打ちですが(^_^)v

ゲストさん
お邪魔しますm(__)m 私が去年スーパーVR-4買ったときから、見させていただいてましたが、コメントのレスが止まっていたので、コメントをいれるのは控えてました(^_^;)いきなり質問ですが、ザク改さんが付けているロムはギャラン専用品でしょうか？Vプロなどのフルコンとの違いがよくわかってないもので(-_-;)

ゲストさん
前の愛車ですドリフトにハマってたこともあって、タイヤ代がなくて、三月にお金をケチって買ったばかりの韓国製タイヤが、一般道のコーナーで法定速度でいきなりバーストして失ったスーパー君です(>_<)ウイングとフロントリップの真ん中と内装は、今のギャランに移植して、今も生きてまーす(^_^;)ザク改さんはめちゃ若いですが、ギャランをイジッて、維持してるから、私のギャランの大先輩だから、これからもよろしくお願いしますね(^_-)やっぱりギャランは最高ですよね、一生ギャランに乗り続ける、おばちゃんからでした(^.^)教訓タイヤ代はケチるべからず(-_-;)

ゲストさん
はづきさんカキコありがとうございます(^_^)v女性でギャラン格好良いですね！！ロムはＫＳＲＯＭと言うメーカーの純正書き換えです(^_^)v値段はマフラーより安く心配な所もありましたが、体感度は大ですね！！低中速のトルクもあり非常に扱いやすくオススメです！！オーナーズクラブの方々も着けてますがすこぶる評判の良い一品です(^_^)vサブコンは純正のコンピュータに接続し純正コンピュータの機能を生かしなおかつ燃調等を書き換えるモノです！サブコンは汎用性に優れ書き換えもノウハウのあるショップが沢山あると言ったメリットがありますが値段が…(^_^;)信用できるショップを探す事も重要になります(T_T)

ゲストさん
フルコンＶプロ等のフルコンは純正のコンピュータに接続し言ってしまえば純正コンピュータを乗っ取ってしまうような感じでしょうか(^_^;)かなりキメ細かいセッティングと幅が可能でチューニングに対する自由度が高いのが最大の特徴ですかね！しかしやはり信頼できるショップ探しが重要ですね(>_<)お金があれば入れて損無しって所でしょうか。只、自分位の仕様でしたら吊るしロムで十分補正出来ます(^_^)v

ゲストさん
いえいえこちらこそまたちょくちょく覗きに来たいと思ってますのでよろしくお願いしますm(_ _)m事故は大変でしたね(>_<)事故に負けず新たなギャラン君を可愛いがってあげて下さいね！！ギャラン最高です(^_^)v

ゲストさん
ザク改さんへお返事ありがとうごさいますm(__)mコンピュータ関係は特に信頼できるショップ選びが重要なんですね(^^)ロムとサブコンとフルコンの違いも分かりやすかったです(^o^)私もお金にちょっと余裕が出てきたら、安上がりなロムチューンをしてみようと思います(^.^)また質問があったら入れますので、時々は覗いてみてくださいね(^_-)

ゲストさん
ネオン管ナイトバージョンも蒼白く輝いて、めちゃカッコイイですね(^^)私も近々ネオン管を入れる予定でーす(^o^)

ゲストさん
はづきさんおっテール加工しましたか(^_^)v良いですね～！自分もやろうと思いながらもう三年も放置してます(^_^;)レンズを外すかオレンジのレンズに変えるかを悩んではいるのですが。ネオン管は先週付けました！さすがに目立って恥ずかしいのであまり点灯する事はありませんが、なかなかお気に入りです(^_^)v

ゲストさん
ザク改さんへ私も仲間から見にくいと文句言われながらも、放置してましたが、ザク改さんに改めて言われて、どんな構造になってるか、よく分からないまま分解しちゃいました(^_^;)元々コーキングが甘いなぁと思っていたので、あまり躊躇せず作業できましたが(-_-;)オレンジレンズに変更もいいですね(^^)まあ私の場合は、カー用品店の駐車場で行き当たりばったりでしたので、これにあうレンズを探す間がなかったです(^_^;)オレンジレンズにしたら、またイメージが変わると思うので、ザク改さんには是非ともオレンジレンズ仕様にして欲しいですね(^_-)

ゲストさん
もしかして… AUTO ONE に車掲載されてます？

ゲストさん
またまた久々久々ぶりに覗いてみました(^_^)v稲葉ウァ―さんは北海道の方だったのですね。オートワンの自分のギャランです。タービンもノーマルですし載って良かったモノか…(^_^;)お恥ずかしい限りです。

ゲストさん
またまた久々です(^_^)v さてさて久々に覗いてみました笑

この車をカーセンサーで見つけディーラーで取り寄せてもらいましたが早いものでもうすぐで２年が経とうとしてます(^_^;)
久々に覗いたら画像も大きくなってるようで…(-_＋)ｷﾗｰﾝ

って事でこの２年の、前のギャランも入れたら５年の自分のギャラン集大成である現在の画像を投稿してみたいと思います笑
地道にコツコツとなのであまり変わって無いですけどね笑

ザク改さん
まずは正面からです(^_^)v
ちょっとインタークーラーが汚れてきたかな…(T_T)

ザク改さん
そして夜はこうなります(爆)

ザク改さん
これは横からですね(^_^)v

タイヤとフェンダーの隙間が気になりますので、もうちょっと車高を下げたいですが地面とのクリアランスを考えるとやはりこれくらいが最低限の限界ですね(^_^;)

ザク改さん
…で後ろですね～(^_^)v
これが一番新しい画像ですね笑

ザク改さん
そして内装です(^_^)v
結局メーターもノーマルに満足出来ずハイコンに変えてしまいました(爆)

ザク改さん
さてさて最後になりますが…
久々に覗いたついでにだ～っと画像を載せてみましたが、このスレを見て頂いて格好良い！！とか参考になりました、知らなかったけどギャランって車が好きになりました！！…等々思って頂けましたらこのザク改何よりも嬉しい限りですm(_ _)m
これからも地道にギャランと言う車を進化させていくつもりですのでまたその時は久々に書き込みたいと思います笑

自分はギャランとの付き合いももう５年にもなりますが…やっぱり
ギャランは最高！！！
です(*^o^*) 笑

ザク改さん
やっぱり… 何度見てもカッコイイです(≧▽≦)/

ゲストさん
またまた久々o(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪ いやはやスゲー久々な書き込みですね～(*^-^)b

忘れちゃいませんよカーセンサー(￣ー￣)ﾆﾔ

早いものでいよいよこのギャランさんもカーセンサーで発見してから３年目に突入しようとしています(*´Д｀)=з

特に大きなトラブルも無くボチボチと進化をしながら

納車時３１５００㎞も

今では９５０００㎞…(爆)

もうギャランさんとのお付き合いも６年目ですが全然飽きません！！
まだまだずっと乗っていきたいですね♪(*^-^)b

やっぱりギャランは最高です！！＼(^_^)／

ザク改さん
はじめましてm(__)m はじめましてm(__)m。
私は、ずっとギャランに憧れている者です！
質問ですが、かっこ良い大きなリアスポイラーは、純正ＯＰなのでしょうか？

ゲストさん
本当すみませんm(__)m 前に、リアスポイラーについて、質問した者です。
前の書き込みを、拝見させていただいたところ、スーパーＶＲー４の物のようですね。失礼しました。

最近は、何かチューンされましたか？

ゲストさん
ゲストさんコメントありがとうございます返信遅くなり申し訳ありません(^^;)

コメントありがとうございます♪o(_ _*)o

ギャランも今は本当に安くなってしまいましたが本当に良い車ですので是非機会があったら乗ってみて下さいね(＾＾ゞ

自分は今はサーキット走行に再び目覚めてしまいましたのでもっと高回転が欲しく

サクションパイプ強化タービンアクチェーターを投入しました。

明日はサブコンで現車セッティングをします♪o(^^)o

後はサーキットを走るなら油温がとにかくキツい車なので近々安いオイルクーラーを投入予定です(*^-^)b

ザク改さん