投稿日2013年3月26日
ゲストさん（静岡県）
三菱
GTO
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタッドレスを履いてスキーにいきましたが深夜でほとんど信号に止められなかったせいか、１０km/Lいってビックリ！低回転で効くターボのお陰ですね～
社外パーツがほとんどありません。エアバックの警告灯が点きっぱなしなる（修理に出してもすぐ点くｗ）。あと、デフの水抜き穴が無いと大変なことになるので確認要です。
ほんと、よく走りますね。地をはうように、加速すればするほど地面に貼り付けられるようなアノ感じがたまりません。また、加速時のエンジン音がサイコーに気持ちいいんですよね。シビレちゃいます！
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投稿日2013年3月26日
リュウさん（岐阜県）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目はスッとしててスマートに見えてかっこいいです。
車体がけっこう重いので燃費がスポーツカーの中でも悪いほうです。
一応スポーツカーですがあまり走りには向いていない車です。
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投稿日2013年3月22日
イルミさん（東京都）
三菱
GTO
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもかっこよくて少しの不満点なら気にならず乗っていて気持ちがいい点
もう少し広い方が荷物などもたくさん乗って便利だと思う
とても乗り心地がよく乗りやすく満足している
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投稿日2013年3月22日
appleさん（東京都）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
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投稿日2013年3月19日
ゆうふぁんさん（秋田県）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
往年の名車としての実力は、しっかりとしているので運転性能は安定しています。
古いタイプのスポーツカーということもあって、個人的にはデザインが物足りなさを感じてしまいますね。
スポーツカー好きなひとは、人気がありそうな一台なのではないかと思います。
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投稿日2013年3月15日
poo9090さん（兵庫県）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ノーマルで乗っても、必要十分なパワーで快適に高速クルージングができた。
最小回転半径5.9mなので曲がらない…。また、車重があるので出だしの加速は鈍く、ブレーキも効きにくい。
大学時代に友人がデザインに一目惚れして即購入した車。高速走行での安定感と安心感は高かった。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
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投稿日2013年3月10日
けんちゃろたすさん（大阪府）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
友人がよくのせてくれた思い出の車ですが、見た目がかっこいいの一言につきます。
かなりスピードが出やすく、軽快な走りでした。自分でも運転したくなるような車です。
加速していくときの音がたまらなくかっこいいです。一度のるとやみつきになります。
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投稿日2013年3月9日
ももサブローさん（青森県）
三菱
GTO
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きい車体の割りに視界がとてもよく、運転しやすいところです。
純正ブレーキが弱い感じがします。町乗りは問題ないけど峠の下りとかはちょっと怖い。
外観は、外車のスポーツカーらしいワイルドなスタイルがとてもかっこいいですね。
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投稿日2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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90年10月～01年8月生産モデル
