投稿日2013年2月18日
しこさん（埼玉県）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級車感がすごいです。しかも乗り心地もよくて、みんなからも好評だそうです！
高級車感がすごいです。しかも乗り心地もよくて、みんなからも好評だそうです！
高級車感がすごいです。しかも乗り心地もよくて、みんなからも好評だそうです！
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投稿日2013年2月18日
ｕｎｉｑｕｅｕｎｉｑｕｅさん（東京都）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行中にアクセルを踏み込むと加速が凄くてびっくりしますがハンドリングも良いので不安にはなりません。
維持費が高いですがそれに見合った性能がある車です。
スポーツカーで馬力もあるのでガソリン代はかかりますが、その分、性能も良くドライブを楽しめます。
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投稿日2013年2月18日
ヨーさん（東京都）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
期待感のある性能は車の楽しさを思い出させてくれるところです。
燃費が少し良くはないですがそれぐらいでしょうか。
速さだけじゃなく、内装の高級感もとても気に入っています。
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投稿日2013年2月18日
カズ77さん
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日本車には見えないインパクトのあるエクステリアが良いです。
車体が重過ぎることと、ブレーキの効きが良くないことです。
実用性は無いですが、楽しむための車としては最高です。
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投稿日2013年2月18日
みゆきのお兄ちゃんさん（東京都）
三菱
GTO
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
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投稿日2013年2月18日
みゆきのお兄ちゃんさん（東京都）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
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投稿日2013年2月17日
ぽちさん（愛知県）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
「スーパーカー」の代表的デザインと言えるでしょうね。
後継モデルが無いこと。それは魅力的なクルマが減ったこともあるでしょうね。
「スーパーカー」にあこがれをを持つ世代にとってこのデザインはストライクと言ってもいいでしょうね。
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投稿日2013年2月17日
ｎｂｒｌａｗｏｇｐさん（三重県）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインも名前もカッコいいですが、パトカーとして採用されたことがあるという点は素晴らしいことだと思います。
悪いわけではないですが、通勤やお買い物と言った感じではないと思います。
情熱的なスタイルで、どこまでも突き抜けていく、そんな気にさせてくれるクルマではないでしょうか。
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投稿日2013年2月17日
さきんぐさん（福岡県）
三菱
GTO
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりかっこいいと思います、フロントもかなり個性的です。
かなりしっかりした走りだと思います。エンジン音も相当かっこいいです。
街で見かけたら思わずずっと見てしまします。余裕があればほしいと思います。
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投稿日2013年2月17日
edc33さん
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ライトが好き コックピットのようなメーター類 シートが意外に座りやすく疲れない
車高の高さがスポーツカーらしくない
カッコ良くて個性がある 好きでないと乗れない車
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90年10月～01年8月生産モデル
