投稿日2013年2月15日
キャベツさん（愛知県）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくかっこいいところがよかったです。
あまり、日常使いには向かないなと思いました。
デザインがすごいかっこいいです。加速もばっちりです。
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投稿日2013年2月15日
ぽてぽてさん（宮城県）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 SR 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行はとても安定しています。素晴らしい性能を持ったクルマですね。
後部座席が狭いです。スポーツカーなので仕方がないですが、大人が乗るのは大変です。
本当によく走りますね。地を這う走りという言葉がピッタリきます。
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投稿日2013年2月14日
佐藤幸一さん（神奈川県）
三菱
GTO
総合評価：1
デザイン:5｜走行性:1｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボMR 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルがスポーツカーなので乗っていて躍動感がある。
燃費が非常に悪くエコではない。
ガソリンをまいて走るクルマは現在は使用できない。
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投稿日2013年2月14日
きゅうちゃんさん（山形県）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
三菱のスポーツセダンでデザイン、性能共にいい車だと思います。
友人の車に乗せてもらいました。普段乗り慣れていないタイプの車なので、加速が良すぎます。燃費が悪いのもちょっと。
一度は手に入れたいタイプの車ですが、家族向きではないので友人の車に乗せてもらいます。
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投稿日2013年2月14日
usamonさん（埼玉県）
三菱
GTO
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが素敵なところと加速がいいところ、機敏に反応するところです。
走ることに徹したスポーツカーなので、燃費は悪いです。
かっこいいスポーツカーです。 加速、ハンドリング、安定性どれをとっても申し分がないです。 走っていても気持ちいいですし、見ていても気持ちいい車です。
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投稿日2013年2月14日
シャムさん（神奈川県）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボMR 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
親戚に車が大好きな方が居て乗せてもらいました。とても加速が速いと思いました。 ストレスをあまり感じさせないようなイイ車です。
維持費がかかると伺いましたので、そこが一番気になってしまいました。
乗って楽しい。古き良き車で愛さてるんだなと感じさせられた車でした。 やはり好きな人にとってはイイ車に見えるんですね☆
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投稿日2013年2月14日
山ドーラさん（東京都）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーだけあって走りの性能はぴかいちでした。
お値段を聞いてとてもではないですが乗用で用いる事はできないなー、と思いました。
あこがれのスポーツカーでしたが、庶民が乗るモノではないと思いました。
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投稿日2013年2月14日
まりもり６９さん（秋田県）
三菱
GTO
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょっと子供っぽいというか、おもちゃっぽいところおありますが、大迫力のボディーとサウンドを持つ車です。直線の速さでは、ＧＴＲと同レベルの性能を持っています。
横置きエンジンのＦＦをベースとしているため、直線以外ではまるで駄目でした。
発売当初は、大迫力のボディーに、迫力の可変サウンドを持つ豪快な車でした。低速から鬼のようなトルクがでて、思い車重をものとせず加速していきます。
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投稿日2013年2月13日
てつてつてさん（富山県）
三菱
GTO
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
こんなにでっかくて重いそうなクルマでも、３リッタ+４ＷＤ+ターボとなるとバツグンの加速力ですね。怖くてアクセル全開は出来ませんでした。
自分のクルマでは無いから実感がありませんが、所有者である先輩から聞いた維持費に驚きました・・維持大変かも。重量税に燃費の悪さからのガソリン代・・恐ろしい・・
先輩のＧＴＯを運転させてもらいました。純正で地を這うような目線にビビッてしまい余り踏み込めませんでした。本気で踏んだらどれ程の加速なのか・・勇気を出して試してみればよかったと後悔しています。
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投稿日2013年2月13日
ミンテァイさん（神奈川県）
三菱
GTO
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1990/10～2001/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きい車体の割りに視界がよく、運転しやすい 狭い道路でも最近の車に比べると楽に感じる デザインが良い
ドアが薄く、側突安全性はたぶん低いと思われる。 シフトフィールはカッチリではないのでちょっと不満
気になる点も多々あるが、迷うのだったら買ってしまったほうがいいと思う。
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90年10月～01年8月生産モデル
