三菱 アイ

2006年1月~2013年7月生産モデル

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)

基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.55m

全高
1.6m

全幅
1.48m

最高出力 52~64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 MR/4WD
排気量 659cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
駆動方式
147.6万円(税込) 160.2万円(税込) 122.4万円(税込) 135万円(税込) 139.2万円(税込) 151.8万円(税込)
910kg 970kg 900kg 960kg 900kg 960kg
64ps 64ps 52ps 52ps 52ps 52ps
94(9.6)n・m(kg・m)/
3000rpm
94(9.6)n・m(kg・m)/
3000rpm
57(5.8)n・m(kg・m)/
4000rpm
57(5.8)n・m(kg・m)/
4000rpm
57(5.8)n・m(kg・m)/
4000rpm
57(5.8)n・m(kg・m)/
4000rpm
H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆
MR 4WD MR 4WD MR 4WD

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 258

デザイン

4.0

走行性

3.7

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.9

積載性

2.9

維持費

3.6

アイの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

二度と現れない唯一無二の作品

総合評価

5

アイは3台目で、これまでは転勤などの都合で3年程度で手放しましたが、その魅力(スタイルとハンドリング)から、常に気になっていました。1代目のMターボに乗った時の衝撃は忘れ…

投稿日: 2025/05/25

投稿者: ルフトポストnemoさん

評価の低いレビュー

返品を希望します。

総合評価

1

今後、三菱ディーラーてなく日産ディーラーで、対応してもらいたい。

投稿日: 2018/06/17

投稿者: 毒しいたけさん

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2006年1月~2013年7月生産モデル

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

中古車平均価格24.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。