良かった点

コンパクトで見切りがよく狭い道でもスイスイ走れる運転しやすい車です。
トランスミッションはATのほかに今では設定の存在がない車種も多いMTがあり、非力なパワーのエンジンをMTのシフトチェンジで軽快に走らせると気分爽快です。
軽自動車なので維持費が安く足代わりに最適です。
軽自動車でも三菱自慢のETACSが装備されていて、ライトの消し忘れなど電装品のコントロールが可能で、ディーラーで好きなように設定でき使い勝手がいいです。
先代のミニカのパワーステアリングは急にエンジンの回転数が上がってスピードでたりしてちょっと怖い思いをしたこともあったが、今のミニカには問題を感じない。

気になった点

コーナーを曲がるときにちょっとスピードが速いとロールが大きい。
商業車ぽくってデザインにもう少し遊びが欲しかった。
5速MTがついてるが一番高いギアで高速道路走ってもかなりエンジン音が煩くて100㎞/h出そうとは思わない。今どきの車と比べると高速道路走行中の騒音はかなり大きく感じ、助手席の人との会話にも支障がでそうなレベル。

総評

いい点、悪い点、いろいろあるが、値段の安さを考えたら悪い点は目をつぶれる。
高速走行は苦手な印象を受けるが、街中を走る分には欠点を特に感じず、走りやすくて扱いやすい、いい車。もう三菱ではミニカの新車の販売をやめてしまって中古でしか買えないのが残念。

特徴

• 室内広
• 収納多
• 視界広
• 見切り良
• 燃費良