良かった点

三菱車が不人気なせいか、他社の同等車種に比較してかなり割安に購入できました。
また、車内が広々としており後部座席でも足を伸ばしてくつろぐ事が出来るうえ、3列目シートをたたむと広大な荷室が発生するため、大量の買い物やキャンプの嵩張る荷物なども問題なく積み込む事が出来ます。

気になった点

気になった点は3点ほどあります。
まず三菱MMCの純正ナビが古くなったため社外品と交換しようとしたところ、配線が特殊でカー用品店では換装出来ず、ディーラーで配線図のコピーを貰ってDIYで相当苦労して交換した事です。
次にエンジン始動後、走り始めにABSの音（？）がガシャン！と、かなり大きく聞こえ気になります。これは故障ではなく、正常動作の結果こう言う音が鳴るだけなので気にしなければいいのですが、もう少し静音化できなかったのかと思ってしまいます。
最後に、これはアウトランダーの車両そのものが悪い訳ではないので、ここに書くべき事ではないかもしれませんが、マイナー車種故か社外品アフターパーツが少ないため、自分だけのカスタマイズという事がなかなかしにくいのかなと思います。

総評

PHEVばかりが注目されがちですが、ガソリン車もなかなか良い車です。特に中古市場では他社の同等車種に、比較して割安な事が多くお買い得と思われます。

特徴

• 走破性
• 室内広
• 収納多
• 荷室広
• 積載が楽