良かった点

パドルシフトのおかげでエンジンブレーキを速やかに入れることができ、ＣＶＴのおかげで減速もスムーズです。
クイックなハンドリングですが乗りやすいアクセルに対する反応もかなりいいかんじです。
コーナーでの足回りの安定感が高いです。多少の段差は全く気になりません。揺れも少ないほうだと思います。
遮音もよく運転中でも車内はとても静かです。対策してるのでしょうかかなり静かになってます。
車体の割に燃費もよくもってくれて助かる。
燃費を気にしてエコモードをオンにしていましたが、発進時は特にもたつくことなく、とてもスムーズな走り出しをしてくれます。

気になった点

エクステリアはいいけど内装が安くみえるし、もっときちんとした高級感がほしいです。
座席ひろくしたい。
後ろの見切りが悪いところ。
家族で乗ればいいと思っていたが後ろは酔いやすいし狭くてノリごこちの悪さが気になった。ファミリー向きの車だとは思わなかった。

総評

乗っていて飽きのこない車だと思います。エクステリアちょっといかしたデザインですがでも飽きないデザインです。
アウトランダーはこの型がすごい好きでもっと売れてほしい車です。荷物も積みやすいしアウトドア好きにお勧めです。

特徴

• 走破性
• 装備充実
• 乗心地
• 積載が楽
• 視界広
• 信頼性