投稿日2013年2月22日
ろうさんさん（神奈川県）
三菱
アウトランダー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | - |
外観が高級感はないが今風なデザインがかっこいい。内装もスッキリとまとめられていて分かりやすい。オプションの木目調パネルもなかなかいいです。
車両価格の高さ。ヘッドライトの形状。タイヤが太いため交換時にお金が非常にかかる。エアコンの使いにくさも気になりますね。
デザインは特にフロント部分は好みが分かれそうですがそれ以外は満足行く仕上がりだと思います。運転性能はいいのでアウトドアが好きな人にはいいでしょう。
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投稿日2013年2月22日
ＲＧＶγさん（50代／愛知県）
三菱
アウトランダー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | 2.4 24G ナビパッケージ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年2月22日
ペンタンさん（埼玉県）
三菱
アウトランダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
加速がスムーズ。アイドリングストップを自動で行う。車内が広い。装備が充実している。
燃費が悪い。街乗りは自動アイドリングストップするから、少しはカバーできるかも。
燃費が悪いが、停車中に自動アイドリングストップするから、少しはカバーできる。燃費が、リアルタイムで、速度メーター辺りに表示されるので、面白い。乗り心地は最高です。
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投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | 2.4 24G ナビパッケージ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったより荷物も入りますし、視界が広く安定感もある良い車です。
沢山の荷物も入りますし、小回りも効いてデザイン性が良いです。
室内が割りと広く、沢山の荷物も入りますし乗り心地の良いお気に入りの車です。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
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投稿日2013年2月21日
ｄさｆｓさん（大阪府）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | 2.4 24G 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りの良さ。広い室内スペース。スタイル。乗りごこち。ディーラーの対応。雪道での性能も相変わらずいいです。
ちょっとﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは気になるかな。モッサリ感がある。スピードに乗ってしまえば問題ない。後ろ姿ダサい。
運転がしやすい＝トータルバランスが良い。のんびり車旅をされるシニア世代にもお勧めできるかと思います
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
三菱
アウトランダー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | 2.4 24G 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
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投稿日2013年2月20日
ヒロさん（神奈川県）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | 2.4 24G セイフティパッケージ 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
【エクステリア】 新型車はボディの全長がわずかに長くなったものの、1800mmに達していた全幅や全高は同じ数値にとどめられていて、日本での使い勝手に配慮した設計とされている。 基本プラットホームやパッケージングが変わらないのと同様、外観デザインも従来のイメージを継承していて、正常進化させたモデルといえる。外観だけでなく内装も含めて質感の向上が進化のポイントだ。 【インテリア】 従来のモデルでは緊急用といった感じだった3列目シートが、今回のモデルではやや良くなったが、それでもせいぜい子供などを座らせるためという感じ。3列目シートがあること自体がほかのSUVに対して優位に立つ部分ではある。 【エンジン性能】 搭載エンジンの排気量は2.4Lで変わらないが、ヘッド部分がDOHCからSOHCに変更されている。動力性能は数値的にはほんのわずかながら下がったが、それで走りが鈍くなったかといえば、そうではなくむしろ走りは良くなっている。これは車両重量がざっと100kgほど軽量化されたためで、スムーズに走り出し、滑らかに加速が伸びていく。 【走行性能】 走りで好感が持てたのはS-AWC(スーパー・オール・ホイール・コントロール)の効き具合だ。三菱が昔から得意とする先進的なシャシー技術を採用したもので、AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)と合わせてワインディングでの走りがとても安定していた。 【乗り心地】 電動パワーステアリングやブレーキなどを総合的に制御することで、コーナリング時の接地性を良くして安定した姿勢と走りでワインディングを走り抜けていく。やや大柄でセダンに比べたら重いボディなのに、箱根の山道を走らせるのが楽しいといった感じだった。
ボディの軽量化などと合わせ、燃費は旧型モデルの12.4km/Lから14.4km/Lへと大幅な改良が図られている。ただ、このクラスには燃費と動力性能のバランスに優れたSKYACTIVエンジンを搭載するマツダのCX-5があり、さらに後から登場してきたフォレスターもアウトランダーの燃費を上回っているから、安閑としていられる状態ではない
新型アウトランダーの価格はちょっと高めの印象。4WD車はベースグレードの24Gで270万円弱の設定で、安全装備やカーナビなどを装着したナビパッケージ装着車は310万円になる。2.0Lエンジンを搭載したFF車の価格が240万円を超えていることも含め、価格的にはやや高めの印象が拭えない。 現実的な選択肢は、24Gに前述のe-アシストなどを装着したセーフティパッケージ装着車で、これが280万円弱の設定。オプションはS-AWC＆AYCが8万4000円なので、これを装着すれば良い。
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投稿日2013年2月20日
ハルキの憂鬱さん（50代／東京都）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | 2.4 24G ナビパッケージ 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
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投稿日2013年2月20日
ゆたかさん（沖縄県）
三菱
アウトランダー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | 2.4 24G ナビパッケージ 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車重に対して エンジンパワーが丁度よく、乗り心地も良い！短い時間の試乗でしたが、乗って面白い車だと思います。
内装が勿体無い、、車両価格が高い割に内装はチープに見えます。そして３列目シートはいっその事無い方がいいと思います。乗り降りに不便ですし、そこに着座させるのに申し訳なくおもう
車両価格の割に細かなとこの作りは雑にみえました。タイヤサイズもあまり見ないサイズで交換の時が心配です。しかしボディ硬性は高いようで揺れる感覚がなく運転は楽でした
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