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クチコミ・評価一覧
214件
とくになし。
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2005/10～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
長く付き合えそうなﾃﾞｻﾞｲﾝ ワンランク上の内装（先代車は細かなキズがつきやすい） 本格4WDで大人の雰囲気、まさしく欧州の風を感じます。
気になった点
価格設定が高め メインの色は（やっぱ黒か白） エレガントの中にも少し冒険したデザインがあれば（LEDのフロントマスクとか）
総評
スタイルはEU車の様なエレガントな雰囲気が感じられ、結構気に入ってます。写真写りは確かにのっぺりしてますが、実物をみて下さい！結構いけてます。 自分はCX-5のガマ口風？のグリルよりいいと思います。格好悪い、いいは個人の感覚的な部分があるのでいいと思います。
なんちゃってSUV
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/10～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 7.8km/L |
良かった点
山道でもロールが少なく安定している、と個人的には思う（前の車がひどかったから）。加速力も十分で、高速や一般道でストレスを感じることはまずない。 パドルシフトもエンジンブレーキに多用するため重宝している。
気になった点
メーカーも認めていたがインテリアの安っぽさは否めない。インパネはグロスが高いためか、フロントガラスに写り込む。（これもメーカーデザイナーが認めている） シートについては尻のホールド感がイマイチで、太もも部に体重がかかるため長距離ドライブはちょっとツライかも。
総評
中古はとってもお買い得なのでロックフォード付をおススメします。
万能車
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | 2.4 24G ナビパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高い走破性に上質な外観をもっているところがにくいです。
気になった点
燃費が思ったほどよくないところや、内装の質感が好みではないところが気になりました。
総評
静粛性も高く、高級感がある車です。使うシーンを選ばない万能車です。
アウトドアに最高
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/10～2012/9 | グレード | 2.0 ローデスト リミテッドエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーがあって安定した走りなので長距離の運転も楽にできます。
気になった点
見切りが悪く、前方がわかりずらいです。燃費もあまりよくないです。
総評
好き嫌いの分かれる外観ですがとても気にいっています。アウトドアに使うには最高の車です。
選択
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | 2.4 24G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
悪路での安定した走行性能と、収納部の広さ。
気になった点
これから買うとなると、PHEVの存在がどうしても気になる点。
総評
購入価格と実燃費数値のバランスをどこで取るかによって、PHEVかこちらかの選択が決まります。
パワー
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/10～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
座席が高く視界が良く、雨の日でも見やすい、力強さと格好良さで車に向かうのが誇らしい
気になった点
パワーのある車の宿命か、許容の範囲であるものの燃費が問題
総評
頑丈でパワーがありアウトドア派には最適の車
パワフルでごっついSUV
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
外観が高級感はないが今風なデザインがかっこいい。内装もスッキリとまとめられていて分かりやすい。オプションの木目調パネルもなかなかいいです。
気になった点
車両価格の高さ。ヘッドライトの形状。タイヤが太いため交換時にお金が非常にかかる。エアコンの使いにくさも気になりますね。
総評
デザインは特にフロント部分は好みが分かれそうですがそれ以外は満足行く仕上がりだと思います。運転性能はいいのでアウトドアが好きな人にはいいでしょう。
使い勝手が良い
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/10～2012/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物は載せやすいと思います。室内もそこそこ広いので、使い勝手が良い。
気になった点
良くできたクルマですが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
多少不満はありますが、良くできたクルマだと思います。室内もそこそこ広い。
低燃費な高性能エンジン
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | 2.4 24G ナビパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
気になった点
サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
乗り心地最高。
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
加速がスムーズ。アイドリングストップを自動で行う。車内が広い。装備が充実している。
気になった点
燃費が悪い。街乗りは自動アイドリングストップするから、少しはカバーできるかも。
総評
燃費が悪いが、停車中に自動アイドリングストップするから、少しはカバーできる。燃費が、リアルタイムで、速度メーター辺りに表示されるので、面白い。乗り心地は最高です。
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