総合評価：4.2
クチコミ数： 76件
デザイン:3.8｜走行性:4.2｜居住性:3.9｜積載性:3.8｜運転のしやすさ:4.1｜維持費:3.9
新車時価格: 332万円～529万円
中古車相場: 41万円～460万円
投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.0 G 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.0 G 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
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投稿日2013年3月5日
年間さん（北海道）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.0 G 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ツインモーターの加速性は最高、高速道路の運転も楽しいです。
リアのデザインかな、平目のライトがあまり好きではないです。
走行性能特に加速に重みがあり高級感も出ていると思います。
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投稿日2013年3月5日
泰王さん（東京都）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外とパワーがある様に感じた。運転しやすく燃費がいい
荷質の広さがもう少し欲しい。
雪道、高速楽に快適
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投稿日2013年3月1日
ぽっぽっぽさん（東京都）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行、外観デザイン、環境性能の質感が高く上質で高級感あふれる車です。コーナーでの車体の安定した旋回性能は抜群です。
ナビの画面が少し小さいような気がします。もう少し大きめの方が見やすいと思います。
乗り心地の良さは最高クラスです。とても快適なドライブができること間違い無しの車だと実感できました。また荷物も載せやすくとてもユーザーの目線に立った作り込みがされていると思います。
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投稿日2013年2月28日
ゆうさん（滋賀県）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.0 G ナビパッケージ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
プラグインハイブリッドの中で今現在まともにEVとして普段使いできる車であり、SUVで市販したところに意味を感じます。 前後の重量バランスも良く、ハンドルから手を離していても直進性は抜群です。
蓄電池容量がもう少しあれば、もっと良いのにと思いますがコストとの兼ね合いなのでしょうがないとは思います。
今までに無い、乗ってみようかなと思わせるPHV（PHEV）だと思います。
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投稿日2013年2月26日
でんでんさん（兵庫県）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良いクルマなので、家計にも優しく、とても良いと思う。
燃費が67って聞いたのですが、実際走行していない為、気になっています。
ガソリンも常に変動している為、燃費が良いクルマは欲しいですね。
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投稿日2013年2月25日
れんさん
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力や高速走行時の安定感はとても良いです。外観の迫力のあるボディがかっこいいので気に入っています。
一般道では他に比べて燃費悪く感じるかもしれないけどそんなにきになりません。 ボディが大きいので車庫入れや駐車に気を遣う事が多かったです。
荷室が広く旅行の際等の荷物の積み込みに困らない。加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。
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投稿日2013年2月23日
はるちゃんさん（京都府）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りが、めちゃくちゃ力強い。機能もハイテクの固まりのわりに安い。
電池パックの寿命って、どんなもの何だろうか…
電気自動車ベースで、エンジンが補助的なシステムは、世界が違います。感動しました。
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投稿日2013年2月22日
蕎麦打ち迷人さん（50代／千葉県）
三菱
アウトランダーPHEV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.0 G 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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12年12月～21年12月生産モデル
