クチコミ・評価一覧

アウトランダーPHEV

アウトランダーPHEV

総合評価

4.3

クチコミ件数:124件

  • デザイン:3.7
  • 走行性:4.4
  • 居住性:3.9
  • 積載性:3.8
  • 運転しやすさ:4.3
  • 維持費:4.2
  • 新車時価格:332.4〜529.4万円
  • 中古車掲載台数:292
  • 中古車平均価格:175.3万円
  • 掲載されている店舗:210店舗

124

Dr.McCOYさん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

5

デザイン:3

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

充電設備が街中に充実しているので、往復22kmの通勤ではガソリンを使う必要がない。

気になった点

高速道路を使う際はガソリン走行になるので、燃費が14km/?くらいになって、電気自動車のメリットが得にくい。

総評

乗り心地がよく、ゲリラ豪雨があっても4WDの安心感があり、総合的にみてエコカー世界一だと思います。

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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アサヒヒカルさん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

カタログで満充電で走れる距離が間違い出なかったこと。満充電で59.5kmでエンジンが回り始めて充電が始まった。エアコンは使用しない状態で計測。

気になった点

充電プラグの差込が右側なので、自分の車庫の道路側きます。雨のとき漏電が心配。

総評

静かで、加速も良く(燃費・電費を気にしなければ)、止まるが楽しい車。

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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sanpeiさん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

5

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

静粛性と、乗り心地の良さ。加速の良さ。小回りが利く。ガソリン代がかからない。

気になった点

シートが良くない

総評

一昔前の、シーマ、セルシオよりも静粛性と乗り心地、動力性能がある。この価格で買えてよいのかと思う。

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現存する車の中で最高の車。

投稿日:2014年10月28日

かずさん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

5

デザイン:3

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

使い方で燃費リッター無限大。

気になった点

充電施設インフラの充実とリチウムイオン電池の寿命。

総評

現存する車の中で自分の理想に一番近い車で満足していますが5年以内に電気だけで走れる距離を最低でも200キロにしてほしいです。

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SYOさん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

レーダークルーズでブレーキもアクセルも踏まないで高速クルージングできて、しかもぶつからない車。はみ出し防止警告も付いている。プラグインで現在は無料充電が利用できる経済性。4WD 横滑り防止AWCエンジンかけないでエアコン使える。

気になった点

ハイブリッドとしては、実質13km/1リットルといまいち。満充電で実質45km走行はもう少し伸びて欲しい。

総評

大変満足。

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いい

投稿日:2014年10月28日

ザビエルさん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費

気になった点

加速

総評

とてもいい

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無難

投稿日:2014年10月28日

ゆうき26さん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

3

デザイン:1

走行性:4

居住性:3

積載性:1

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

平均的

気になった点

ふつう

総評

ふつう

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他にない車、燃費が良い

投稿日:2014年10月28日

ひめさん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗っていて本当に静か

気になった点

フロントガラスが少し小さく視界が狭いような気がする。(以前はデリカD:5にのっていたから余計にそう感じるのかも・・・)

総評

満足しています。

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静か。エコ。

投稿日:2014年10月28日

三菱さん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

周りから注目を集める。静か。

気になった点

充電めんどい。満タン順電は禁止らしい。

総評

82点

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すばらしい

投稿日:2014年10月28日

mikamikaさん

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三菱 アウトランダーPHEV

総合評価

4

デザイン:2

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走りの感覚がとても気持ちがいい

気になった点

ボデイカラーの種類が少ない

総評

とても気に入っている

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アウトランダーPHEVの中古車

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本体価格166.0万円

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