良かった点

純正比較ではクロカンはかなり強い方です。
また、自分のはLSD付きなのもあり2WD時はドリフト出来ます。
クロカン四駆ですが、フロント独立懸架というのもあり乗り心地はいいです。流石パジェロ系！
車幅1.7m未満、全長4m未満のサイズ感も素晴らしい！結構狭い林道でもUターンしたり出来ます。ただ、ボディサイズに比べてタイヤが大きい為思ったよりは小回り効かないです。
積載性も小さいのにいいと思います。ルーフバッグを載せれば大人4人のキャンプもこなせます！

気になった点

GDIエンジンが全ての評価を下げています。
常に爆弾を抱えている感じ。
また、電スロなのでアクセルレスポンス悪いです。MTは気持ち良く走れません！
それでいて燃費は特に良くはありません。
MIVECだったら星一つ増えたし、もっとロングユーザーも増えたと思います。
あと、オフロードやる場合はお腹周りの突起物が気になります。
他は本家パジェロやジムニーに比べてアフターパーツが少ない事がマイナスですね。
海外で人気なので海外ショップから取り寄せた方がいいかも。

総評

オンオフ共にガンガンイける唯一無二の素晴らしい車です！
初マイカーでしたが、本当にちょうどいいという表現がピッタリの車です！
正にオールラウンダー！日本にはこのくらいの車がいい！

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 走破性
• 乗心地