投稿日2024年11月22日
yukiさん（愛知県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/9～ |
| 燃費 | - |
年式は古いですが、状態はよく、前オーナーの思い入れを各所に感じる、かわいい車です。
特になし
急遽、車が必要となり販売店に問合せをしたところ、迅速かつ丁寧な対応にとても安心感がありました。また納車後であっても同じようにご対応くださるところに長くお付き合いできる信頼できるお店です。
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投稿日2024年8月2日
こじこじさん（愛知県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | 660 VR-II 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/8～2005/8 |
| 燃費 | 11km/L |
4気筒のDOHCエンジンで，静かで，振動も軽微。 運転席が比較的高いので，視界が高く，快適。 車体のデザインが秀逸。 ハンドルは小ぶりですが，パワステで軽い感じです。 室内が狭いせいかエアコンの効きがよかったです。 狭い山道や田んぼ道，傾斜の急な坂道などどこでも走っていけそうな楽しみのある点。
タイヤの軽自動車の中では値段が高め。 ターボ車は3000kmごとのエンジンオイル交換でそれなりにお金がかかる。 3速AT車だったせいもあるかもですが，60km/hを出すのにも，かなりエンジンの回転数が高いです。高速道路を走ると，ガソリンがみるみる減ってしまい燃費が最悪。 この車のおかげか，ターボ車とか，高回転型でパワーがでるタイプのエンジンが嫌いになりました。
燃費とか維持費とかけち臭いことを考えなければ，運転していてわくわくするおもしろい自動車には違いなかったです。
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投稿日2019年1月21日
あべしょうさん（20代／広島県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/10～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
2年前に祖父が中古車を探していて、勧めたのがこの車です。昔、我が家に初代VR-Ⅱがあり馴染み深かったのと、祖父が山間部に住んでいたので雪に強い軽自動車が良いと思ったからです。 祖父から車を譲ってもらい、私が乗り始めました。 NAだとトルクもなく、ATだと加速もしんどいですが、こいつの本領は山で発揮されます。 雪山の下りだと、ほかの車よりも安全に速く走ることができます。 街乗りでも、加速がしんどい事と燃費の悪さを除けば、見切りもよく、FRですのでハンドリングも良く運転しやすいです。
ミッション、デフにトラブルが起こりやすい車です。 購入前の試乗は必須。ATだとミッションのみならずコンピュータもよく確かめてください。 ターボ車はタービンの状態も必ず確認してください。 グレードやオプションが豊富で、年式によって外観が異なるので好みの一台を見つけられるといいですね。
荷物乗りません。遅いです。燃費悪いです。 そして泥臭いです。 でも、それがいい。昨今の個性のない軽四では物足りない方におススメです。 軽くサンダル感覚で乗るも良し、ちょっといじってオシャレにするも良し、ガチガチにチューンして山を攻めるも良し。どんな乗り方にも適応します。
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投稿日2017年9月15日
ぱんぽんたんさん（神奈川県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:1｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2017/4～ |
| 燃費 | - |
ダントツに見た目がカッコイイ！！好み！！ 渋い感じが気に入っている。 軽なので、細い道でも気にせず通れる。 駐車場も楽々停められる。たまに軽専用しか空いてないこともあったりして、ラッキーが訪れる。 カスタムすれば、荷台や後ろにたくさん荷物を積めでは幅が広がる。 税金も安いから助かる。
荷物があまり詰めない。４人乗ったら、トランクしか荷物が置けず、手荷物だけでいっぱいに。例えばコス◯コなんては、買うものも大きいので大人４人じゃ行けないと思う。 ツードアなので、子供達を乗せにくい。 チャイルドシートを後ろにつける場合の、車の乗り降りが大変。風が強い日は特に注意しなければならない。 踏み込みからのスピードが遅い。（うちの車が古いからだけかもらしれないが） 燃費悪い。 スライドドアではないので、子供が隣の車にぶつけそうになる。 ４人乗りなので、祖父祖母連れてどこへ…とは行けない。
オシャレは我慢からと言うように、カッコイイ車は燃費も悪く荷物も積めず、ファミリー向きには厳しい。でも、とても気に入っている。 結局、４人乗りはファミリーでは厳しいので買い替えも考えているが。独身だったり、夫婦だったらまだまだ乗っていたい車。
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投稿日2017年9月12日
たけしさん（沖縄県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | 660 VR-II 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
山や川に写真を撮りに行っていたので車高の 低い軽自動車からの買い替えでこの車を選び ました。選択筋は２.５リッターのパジェロシ ョートボディーも候補にありましたが、山道 に入るとどうしても狭くなる所もあるので、 ボディーの小さな軽自動車を選択しました。 買い替え前と同じ軽自動車でしたが、パジェロミニは最低地 上高も高めになっているのと、外径の大きな ホイル、タイヤのお陰で悪路走行も問題なし、 また、ボディーが軽い上に４輪駆動なので、登坂能力も悪くありませんでし たし、砂地での走行も低速で走行すればスタ ックする心配も少なかったです。室内は外見 からの見た目は狭く感じますが運転席、助手 席に限れば、横方向では、そんなに狭く感じ る事はありませんでした。前後方向ではフロ ントウィンドウが直立に近いため多少の圧迫 感はありますがスズキのジムニーに比べると まだマシな方だと思います。。後部座席は横 方向に窮屈感があり、大人二人で座るのは長 距離では遠慮したくなります。
マニュアル車を選択しましたが、燃費の悪さは 辛かったですね。燃費運転でリッター１４キロ 程の走行でした。高速道路を８０キロ定速で走 行してもリッター１６～７キロ程度で決して良 い数値ではありませんでした。あと、一部の立 体駐車場には駐車できなかった事がありました。
気軽に道なき道を進んでいくには面白い車だと思います。 ただ軽自動車なので、トルクも十分ではなく たとえ４輪駆動車だと過信しすぎると 砂浜などでは簡単にスタックしてしまうので 注意が必要だと思います。
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投稿日2017年9月11日
ちょちまろさん（北海道）
三菱
パジェロミニ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | 660 デューク-X 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パジェロミニから普通車へ乗り換えましたが、税金やコスト的な事etc・・・なんだかんで再度パジェロミニへを購入しました。通勤や普段余り乗る機会がないので、普通車より維持費や総合的な任意保険、どれを取ってもピッタリな軽自動車を・・・！！と思い再度パジェロミニを購入。やっぱり、何度乗っても飽きの来ないパジェロミニです。男性だけじゃなく、女性でも簡単に運転が出来て維持もしやすいと思います。スーパーでたくさん買い物をしても、めっちゃ乗るので便利です。
やはり、燃費は凄い古い車なので悪い気がします・・・じゃなく、燃費は相当悪いです。ですが、余り普段から車を乗る機会が少ない方には燃費の悪さも感じないはずです。(余り車を乗らない方なら気にならない程度だと思います・・・)
車内は狭いし（車内も狭いですが、小回りが利くので、買い物やちょっとしたお買い物にはピッタリです！！）、燃費もたしかに悪いですが、何だかんだ言っても一度乗るとなかなか他の車を選べなくなります・・・きっと車との相性的なものもあると思いますが、何度乗ってもパジェロミニ飽きが来ない気がします。そんなこんなで「我が家では安定のパジェロミニ」となっています。
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投稿日2017年9月10日
めいこさん（静岡県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | 660 VR-II 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/7～2015/6 |
| 燃費 | 9km/L |
中古で購入。最初は奥さんの車、次は自分の車、最後は初心者の娘の車として活躍しました。 パジェロのミニ版、ほんとうにそうです。軽ながら、存在感のあるスタイリングは、お気に入りでした。この丸目、フォグランプ、ホワイト＆ゴールドのツートン、ターボ付き、当時は探しまくり、結局ディーラーで購入しました。 ブリスターぽいフェンダーも良かったし、４気筒２０バルブ、インタークーラー付きターボですよ。燃費を気にしなければ、キビキビ走れました。 悪路は走っていませんが、娘が勤務先の泥んこ駐車場で動けなくなった時に助けに行き、実用としては初めて４駆にし、脱出できました。それ以降、娘一人でも、４駆脱出をやっていたようです。タイヤはデューラータイプではなく、オンロードタイヤだったのですが。 リアシートを常に倒していたので、積載性はバツグン。横開きのバックドアも使いやすかったです。 そして何といっても、娘の練習車としても頑張ってくれました。
やっぱり燃費でしょうか？高速長距離では１０ｋｍを超えましたが、一般道ではまず無理でした。
正直、２台目で燃費に気にしなければ、持っていたい車です。悪路は走っていませんが、オンロード専用だっていいと思います。 パジェロイオもありましたが、ミニの丸目の後期モデル、これがカッコイイです。
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投稿日2017年9月10日
パジェロさん（香川県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/8～ |
| 燃費 | 10km/L |
普段の買い物に利用しています。軽なので小回りが利くため、田舎住みにはとても利便性が良いです。狭い道でも対向車が来たとしても、さっとよけることができ、相手の迷惑になることがありません。また RV なので、多少の山道は難なく走行できます。でこぼこした足場の悪い場所へも行くことが可能です。車体が高いため、走行中も周りや前方が見えやすく、運転しやすい車です。リアはドアになっており、ちょっと開けただけで、買い物の荷物をさっと載せることができます。バックにはスペアタイヤが付いているので、万が一の衝突時は、多少のクッション性があると考えています。
２ドアのため、後部への乗り降りが少々不便です。また、後部に乗った感じも狭く、大きな男性は前の座席に膝が当たってしまうと思います。ベンチ型なので、背筋を伸ばして乗ることになり、長時間の運転、乗車は多少腰に負荷がかかってしまいます。 ターボがついてないので、登り道には弱く、高速では登坂車線がお勧めになってしまいます。また軽の割には 10 ｋ m/L と燃費がとても悪いです。常にエンジンがフル回転しているような元気いっぱいの音がします。またガソリンタンクが小さいので、長距離のお出かけの際は数回の給油が必要になってきてしまいます。
長く乗っているので、税金が高くなってしまいましたが、そのぶん愛着があり乗れるうちは大切にしたい車です。
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投稿日2017年9月9日
よよよさん（三重県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が気に入っているのと、軽なので小回りが聞く山道など道が悪いところでも走りやすい。 車高が他の軽自動車より高いので視野が広く見える。経にしては乗り心地はいいほうだと思います。後ろのシートはたおせるようになっているので、収納も広く大きな荷物を入れることも可能です。後ろのシートをたおせば室内は広く感じます。
他の軽より燃費があまり良くないと思う。 タイヤ交換時は他の軽自動車より高いタイヤが必要な所。車重があるので加速が多少悪いです。二人乗りには適してますが四人乗りには不向きです。
走りやすく見た目もスポーティな軽自動車。荷物も載せやすく悪路も山道も走れる。 収納もシートをたおせば大きく広く使えます。乗り心地はいいほうだと思います。 ただ交換のタイヤ等は他の軽自動車よりは割高になります。生産終了なので 今後価値が多少出るかもしれません。寒い雪国などではかなり必要とされているようです。 私の田舎でも道が悪いためこの車が必要です。四駆でオフロードは悪路で走行不能になった時度々助かりました。近場の買い物等にも重宝してます。コンパクトに収まっているので気に入っています。乗っていて楽しめる車だと思います。
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投稿日2015年1月28日
ぱじぇろさん（福岡県）
三菱
パジェロミニ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/12～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
四駆のターボ付きでETCや荷物置きなどありよかった
とくになし
とてもよかった！
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