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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

アベニール1998年8月~2005年11月生産モデル

アベニール
1998年8月~2005年11月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 202

デザイン:3.6|走行性:3.5|居住性:3.6|積載性:3.9|運転のしやすさ:3.5|維持費:3.2

 

新車時価格: 170万円~295万円  
中古車相場: 36万円~195万円

中古車掲載台数: 8台
掲載されている販売店数: 8店舗

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202 件ヒット  91~100件を表示

質実剛健

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ふっきさん(東京都)

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1998/8~2005/11
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

4WDなのでパワフルで、色んな場面で活躍してくれました。

気になった点

そう言う車を選んだのですが、家族には地味だ地味だと言われました。

総評

目立っていいところがあるわけではありませんが、悪いところもないいい車でした。

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コメント 0件

燃費の悪さがネック

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

元気満さん(愛知県)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
モデル 1998/8~2005/11
グレード 2.0 GT4-Si Vリミテッド 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

無骨なスタイル。4WDなので、悪路や悪天候時の走行に安心感がある。5ナンバーボディなので意外と取り回しも良い。

気になった点

燃費の悪さ。エコ運転を心掛けても設計の古さからか燃費が伸びない。全体的なパワーは問題ないが、出だしの加速は良くない。

総評

室内の快適性と取り回しの良さ両方を兼ね備える希少なステーションワゴン。ただ、今乗るなら燃費の悪さの覚悟がいる。

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コメント 0件

普通だけどいい

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

松本さん

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:2|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1998/8~2005/11
グレード 2.0 ジャパンツアラーリミテッド
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

釣り仲間が乗っている車。 ステーションワゴンタイプで乗用車感覚で運転できる。

気になった点

特になし

総評

ステーションワゴンタイプで運転がしやすい。 長距離運転も苦にならない

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思ったより良いステーションワゴンでした。

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

habusamaさん(大阪府)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:3|走行性:2|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
モデル 1998/8~2005/11
グレード 2.0 サリューSi ナビエディション
所有者 自分のクルマ
所有期間 2006/6~2011/5
燃費 15km/L

良かった点

見た目より荷室の広さに驚きました。後席のシートを倒せば、自転車もラクラクに積むことができます。車内で寝ることも可能なくらいです。

気になった点

年式が古かったせいか、燃費が以上に悪かったような気がします。 主に仕事で荷物運びに使っていましたが夏場に荷物満載でクーラガンガンつけて走ったら、 燃費は10Km/L以下もざらでした。

総評

良くも悪くも特徴はあまりない車ですが、商用など、目的買いをする方にはお勧めできます。 私自身も事故らなければまだ現役で使っていたと思います。 ただ、走りの性能としてはいまいちかも(特に燃費面)

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コンパクトな高性能エンジン

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

カウンターアタックさん(40代/東京都)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 部品が安い
モデル 1998/8~2005/11
グレード 2.0 サリューSi Vリミテッド
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。

総評

市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。

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楽々

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

なかなかさん(大阪府)

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1998/8~2005/11
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

何より荷室が広く荷物の出し入れもしやすく大変良かったです。

気になった点

室内の高さが少し低いので頭が擦りそうです。 シートが柔らかすぎます。

総評

荷物が広々で多人数の荷物を乗せても楽々でした。

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トータルよし

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

神様さん(愛知県)

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
モデル 1998/8~2005/11
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

なかなか安定感があり、車体も大きいので大人数乗ることが可能です。

気になった点

小回りは利きにくいですね。Uターンとかもなかなかきついです。まぁ仕方ないのでしょうね。

総評

良いですよ。トータル的にかなりいいです。多分評価かなり高いはずです。

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室内が広い

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

げんきさん

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1998/8~2005/11
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内が広く荷物がたくさん乗せられます。荷室の使い勝手が良いです

気になった点

車体が長いので小回りが利かないです。駐車スペースに困りました

総評

パワーがありますので山道や雪道でも問題なく走行できます

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乗り心地◎

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

minakenさん(鹿児島県)

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1998/8~2005/11
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

なかなか室内が広い車なので、乗り心地がいいです。

気になった点

ハンドリングがいまいちな車なので、運転しづらいです。

総評

運転は少し難ありですが、乗り心地がいいのでなかなかですね。

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運転の負担を低減した乗用車

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

トト99さん(40代/千葉県)

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 部品が安い
モデル 1998/8~2005/11
グレード 2.0 サリューZ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。

気になった点

パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。

総評

オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。

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