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クチコミ・評価一覧
263件
ザ・ワゴン
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1990/5～1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
商業用バンとしてもファミリーワゴンとしても幅広く使える。
気になった点
アベニールサリューになってからは屋根にキャリアーが付くなどローライダー仕様にカスタムしにくくなっている。
総評
安価なワゴンを探している人にちょうどいいクルマ。
足回りがもうちょっと
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1990/5～1998/7 | グレード | 2.0 サリューX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時、所有していたプリメーラとの比較で、やはり大きな違いは荷室容量の違いでかなり広いです。5ナンバーサイズではよく考えられたカーゴスペースです。また、ATはサリューから電子制御になり、燃費にいくらか貢献していました。シートの出来もよく疲れにくいものでした。 エクステリアや足回りは、マイチェン前のアペニールと比べると格段に向上しました。
気になった点
プリメーラとは比較にならないほど足回りが安定していないです。ワゴンボディゆえの剛性感の低さも否めません。まあ、プリメーラが良すぎたのもあります。普通といえば普通です。 加速感やパンチ力もプリメーラと比較すると影をひそめます。プリメーラから派生したとはいえ全くべつものです。
総評
当時はワゴン人気でした。このアペニールも大変売れていました。プリメーラほどではありませんが、日産車の味付けのハンドリングの良さはこの車でも健在でした。今乗っても、きっとそんなに古さを感じさせないと思います。
トータルよし
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなか安定感があり、車体も大きいので大人数乗ることが可能です。
気になった点
小回りは利きにくいですね。Uターンとかもなかなかきついです。まぁ仕方ないのでしょうね。
総評
良いですよ。トータル的にかなりいいです。多分評価かなり高いはずです。
室内が広い
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く荷物がたくさん乗せられます。荷室の使い勝手が良いです
気になった点
車体が長いので小回りが利かないです。駐車スペースに困りました
総評
パワーがありますので山道や雪道でも問題なく走行できます
乗り心地◎
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなか室内が広い車なので、乗り心地がいいです。
気になった点
ハンドリングがいまいちな車なので、運転しづらいです。
総評
運転は少し難ありですが、乗り心地がいいのでなかなかですね。
運転の負担を低減した乗用車
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 部品が安い
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | 2.0 サリューZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
気になった点
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
会社の車
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
会社の車です。室内が広く、たくさん荷物を積むことができ便利です。
気になった点
デザインがださい。会社の車って感じ満載です。一般の人には向いていないのではかいかと思います。
総評
荷物が沢山積めたり、燃費もそこそこいいので経済的かつ便利な車ではありますね。
スムージング
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1990/5～1998/7 | グレード | 1.8 タイプsi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/5～2003/3 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
デザインが外車風でよい。 荷室も広く車中泊もできる。 ボディサイズも大き過ぎなくて丁度良い。 エアロも当時は、たくさんあった。 故障もほとんどしない車でした。
気になった点
エアコンがガス漏れで効かなくなった。
総評
リヤのボディ形状が良い為、荷室がかなり広い。 ワゴンブームを作った車だと思う。
運び屋さん
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
操作性能は良い。荷物がたくさん積めるので便利が良い。 フロントガラスも大きく、視界良好。 燃費が良いので通勤でもOK。
気になった点
積載性能重視で、少し内装が寂しいような気がする。 内装より、積載重視の方は良いかも。 ハンドリングは、多少重かったような気がする。
総評
たくさん積めるので、デザインより、通勤や積載性能重視なら かなり良い車だと思います。 年配の方にも、支持される車だと思います。
車内が広いです
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内がとても広く、人も荷物も沢山入るのが良いです。
気になった点
車の全長があまりにも長く、運転がとても大変です。
総評
運転は難しいですが、車内の広さはとても凄いです。
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プリメーラ譲りの走りを楽しめるミドルワゴン
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