クチコミ・評価一覧

アベニールカーゴ

アベニールカーゴ

総合評価

3.7

クチコミ件数:93件

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.6
  • 積載性:3.8
  • 運転しやすさ:3.7
  • 維持費:3.7
  • 新車時価格:101.6〜162.9万円
  • 中古車掲載台数:-
  • 中古車平均価格:-万円
  • 掲載されている店舗:-店舗

93

小川さん(大阪府)

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日産 アベニールカーゴ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:-

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1990/5~1998/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

充実した室内、長時間運転しても疲れません。すごく走りやすいです。,乗り心地、デザイン が良くて気に入ってます。優雅な感じでドライブできる。高速道路を走るときも安定感があります。

気になった点

特に思いつきませんが、強いて言うなら少し後ろが重く感じることくらいでしょうか。問題にはならないと思います。

総評

総合評価としては、コストパフォーマンスを考えると、かなり良いと思います。走行安定感は素晴らしいです。滑らかな加速で ドライブ時はとても心地よいです

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ミランダさん(東京都)

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日産 アベニールカーゴ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1990/5~1998/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アベニールの商用ワゴンがアベニールカーゴで、友達が自営の仕事で使っていました。4WDのモデルに乗っていましたが、ワゴンと違い、パートタイムの4WDになっていました。システムを切り替えられるため、多少燃費が向上しているのではないかと思われます。

気になった点

商用モデルなのでしょうがないのですが、内装やスイッチ類など、簡素なものになっています。

総評

普通のバンと考えればいいと思います。最大積載量は500kgですので、普通の商用に使うとすれば、特に問題ないレベルだと思います。

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わかりやすくてよい

投稿日:2013年3月27日

nagiiさん(神奈川県)

わかりやすくてよい

日産 アベニールカーゴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
モデル 1990/5~1998/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

気になった点

細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも

総評

安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ

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バレンシアみかんさん(40代/東京都)

NoPhoto

日産 アベニールカーゴ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:5

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 1990/5~1998/7 グレード 1.6 VX
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。

総評

何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。

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運転が楽しくなる車

投稿日:2013年3月27日

しんしんさん(東京都)

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日産 アベニールカーゴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1990/5~1998/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

最高の走りができて見た目もすばらしい車です。さまざまな場面で運転ができます。

気になった点

燃費の面でもう少しよくなればいいのになと感じました。ほとんど気にはなりませんが。

総評

見た目もよく洗練されているために、運転も安定していておすすめですばらしいです。

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運転の負担を低減した乗用車

投稿日:2013年3月27日

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/東京都)

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日産 アベニールカーゴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
モデル 1990/5~1998/7 グレード 1.6 VX
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

気になった点

サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。

総評

コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。

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安定感のあるドライビング

投稿日:2013年3月27日

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/東京都)

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日産 アベニールカーゴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:4

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 悪路に強い
  • 小回りが利く
モデル 1990/5~1998/7 グレード 1.6 VX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。

総評

サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。

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車体剛性に自信有り

投稿日:2013年3月27日

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/東京都)

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日産 アベニールカーゴ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

  • カジュアル
  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 部品が安い
モデル 1990/5~1998/7 グレード 1.6 VX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。

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物を運ぶ際に重宝します

投稿日:2013年3月27日

ダイアさん(愛知県)

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日産 アベニールカーゴ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 1990/5~1998/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物が積みやすいですし、室内が広いのでリラックス出来て疲れにくいので長距離向けの車かと思います。

気になった点

デザインが地味だと思いますので、外装の改造のしがいがあります。

総評

物を運ぶ際に重宝しますし、比較的馬力があるので多少重い物を運んでも車体は安定しています。

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いい車デスよ

投稿日:2013年3月27日

岩倉のバンビさん(京都府)

いい車デスよ

日産 アベニールカーゴ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 1990/5~1998/7 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 9.5km/L

良かった点

.安全性と操作性の良く、渋滞時でも視界が広くストレスが少ない。 2.日本国内の道路・駐車場などの環境に適した大きさで迫力がある。

気になった点

①前席しか人が乗っていないと後輪のサスが固くてハネる感じがします。 ②Aピラーが邪魔で右ななめ前の視界が不良です。交差点の右折時は歩行者が見えない時があります。

総評

エクステリア、インテリア、操縦感等いずれをとってみても大きな問題点はないと思います。 ただ、乗っているとちょっとした不満が出てくるのも、このクラスの特徴なのかもしれません。

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。