93件
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色が好きです! すごく乗り心地がよくて眠ってしまいます
ないです
とてもいい車です
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りやすい車ですし運転しやすいと思いました。
特に気になる所はないですが、燃費がいい気がしました。
トータル的には走りやすい車ですしデザインも好きです。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広く、運転座席の座り心地が良い 感じです。運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
車体が大きい分小回りがあまり利かないので、車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。荷室が広々しているので使い勝手が良いで す。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
何より荷室が広く荷物の出し入れがしやすいです。
室内の高さが少し低いので背の高い人はかなり窮屈でした。
荷物の出し入れがしやすいので仕事の車にピッタリでしょう。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広くてたくさん荷物が積めていいです。開口部も広さがあって積みいれやすいのもいいですね。
少しパワー不足を感じました。荷物を積むほどにストップ&ゴーで少しもたつくようになります。
若干パワー不足な部分は否めませんが、居住性も積載性もそこそこあって使い勝手はいい車です
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 1.6 VX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 1.6 L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 2.0 LX-G ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこですね。小回りも多少利くのでハンドリングもなかなかいい感じですね。
まぁ悪いとこはないですが全体的に普通か、やや性能的には高めなのかなといった印象です。
まぁ全体的に見ると性能的にやや高めな部分もちょくちょくあり安定感なども良いのでいいんじゃないかな。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | 1.6 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。