投稿日2013年2月19日
利太さん（新潟県）
日産
ブルーバード
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/9～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1995/4～1999/8 |
| 燃費 | 12km/L |
5ナンバーにしては高級感があって運転もしやすかった！思ったほど燃費も悪くなかった！
リコールのような故障でてばなした、日産の信頼性を疑問視した！と言うか足まわりが弱い気がする！
まあ、普通に乗るならなんの問題もないが目立った特長もない、が故に市場から消えたようにも思う！エコカーで復活すれば総合的にいい車になると思う！
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投稿日2013年2月16日
しげさんさん（神奈川県）
日産
ブルーバード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～1995/12 |
| グレード | 1.8 SSS-V |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トランクが広くて、ゴルフバッグを載せやすく、とてもよかったです。
なし
荷室が広くて、大勢でお出かけにいいです！
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投稿日2013年2月11日
ゆーきさん（千葉県）
日産
ブルーバード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/9～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/12～2006/5 |
| 燃費 | 14km/L |
セダンとしては小回りが良く効く車でした。 仕様はMT車でFF駆動だった為、雪道でも滑る事なく運転できましたし、安定感も 良かったです。 中古で購入し、当たりだったのかは分かりませんが、燃費は非常に良かったです。 街乗り平均14ｋｍ/1Lでした。高速走行は図ってませんでしたが東京⇔長野市の往復を しても余裕で余るくらいでした。
それほど気になる所はありませんでしたが、車両はちょっと重いほうかと思います。
見た目のデザインもシンプルでゴツさがなく、リア周りは同社のプレジデントと 少しイメージが似ている所もあり気に入っていました。 MT車という事もあってですが、日産特有の”車を走らせる”という感じがあり、 個人的にはとても扱いやすい車でした。
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投稿日2013年2月10日
たりおうさん（静岡県）
日産
ブルーバード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/9～1995/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2000年頃の試乗になります。日産の一般的なセダンでした。乗り心地はそれなりによかったと思います 燃費もまずまずだったと思います。
かつてのブルーバードよりおとなしくなった印象で、かなり地味になったと感じました。
可もなく不可もない特徴ない一般的セダンなので、レンタカーで借りて乗る分には、満足いく車ではないかと思います。
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投稿日2013年2月9日
Gussanさん（神奈川県）
日産
ブルーバード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～1995/12 |
| グレード | 2.0 SSS-G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1994/10～ |
| 燃費 | 9km/L |
2000ccのマニュアルトランスミッション
車内騒音がやや大きい
古い車だけど駆動系に全くガタが来ないのでとても安心。
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投稿日2013年2月8日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
日産
ブルーバード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/9～1995/12 |
| グレード | 1.8 SSSアテーサ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/3～2000/4 |
| 燃費 | 7km/L |
乗り心地は良く、車内もゆったしていたので、多目的に使用できたクルマでした。
とにかく燃費が悪い。後方の視界が良くない。パワー不足。
四駆ですがパワーは微妙。操作性は良いのでストレスを感じません。
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