総合評価：3.5
クチコミ数： 34件
デザイン:3.7｜走行性:3.6｜居住性:3.4｜積載性:3.4｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:3.4
新車時価格: 151万円～300万円
中古車相場: 78万円～100万円
投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | 1.8 XEアテーサL 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
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投稿日2013年2月25日
まもるさん
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
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投稿日2013年2月23日
minakenさん（鹿児島県）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかのハンドリングのよさなので、とても運転しやすいです。
あまり大きい車ではないのですが、いまいち燃費がよくないです。
燃費は悪いかもしれませんが、その他の性能はそれなりといったところです。
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投稿日2013年2月23日
島村さん（愛知県）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがよく、走行性に関してはストレスなくスムーズな走行ができます。
車体が低く、フロントガラスが結構な斜面になっておりまして、窮屈感があり、視界もやや悪い印象。
なかなかいいですよ！デザイン性もいいのでかっこいいといった意見もちらほら耳にします。走行面も大変良いかと。
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投稿日2013年2月22日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:1｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
信頼ある日産という点は非常に良かった。高級感もありますね。
操作性が悪く、燃費もとても悪いという、ちょっと選択しにはいらないクルマです。
外観はそこそこ良いものの、操作性がちょっと残念というのが痛い。
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投稿日2013年2月22日
ＲＧＶγさん（50代／愛知県）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | 1.8 XEアテーサL 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
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投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（50代／群馬県）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | 1.8 XEアテーサL 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（50代／群馬県）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | 1.8 XEアテーサL 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年2月21日
正装さん（北海道）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | 1.8 XEアテーサL 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目と違い後部座席が非常に広くてゆったりと乗れます。
フェンダーが錆びやすいのでコストがかかる。ハードトップなので剛性が無い。
足回りもしなやかでスポーティーな走りをするので運転での快適感があります。
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投稿日2013年2月20日
りょくんさん（神奈川県）
日産
ブルーバードハードトップ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
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87年9月～91年8月生産モデル
