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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ブルーバードハードトップ1987年9月~1991年8月生産モデル

ブルーバードハードトップ
1987年9月~1991年8月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 34

デザイン:3.7|走行性:3.6|居住性:3.4|積載性:3.4|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.4

 

新車時価格: 151万円~300万円  
中古車相場: 78万円~100万円

中古車掲載台数: 2台
掲載されている販売店数: 2店舗

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34 件ヒット  21~30件を表示

ハードブルーバード

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

けんらりさん(静岡県)

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
モデル 1987/9~1991/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速がよくて、ハードトップなので見た目がかっこいい。

気になった点

古い車なので、そろそろ故障がたくさん出てくる頃なので、心配。

総評

故障が心配なのを除けば、言うことなしの素晴らしい車。

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コメント 0件

走行性能が良い

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

たけしさん

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1987/9~1991/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。

気になった点

小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 内装がチープな印象があります。燃費があまり良くないです。

総評

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。

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コメント 0件

かっこいい

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

さなやさん(兵庫県)

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
モデル 1987/9~1991/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速ははやいのですぐにスピードがでるし、運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。

気になった点

もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。

総評

総合的に見ても維持もそんなにしんどくないし、いんじゃないかなとおもいました。

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車重とエンジンパワーのバランスが取れた車

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ビール腹男さん(60代/東京都)

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 視界が広い
モデル 1987/9~1991/8
グレード 1.8 XEアテーサ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。

気になった点

大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。

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存在感のあるフロントグリル

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

毎日が明治通りさん(50代/東京都)

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1987/9~1991/8
グレード 1.8 XEアテーサ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。

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スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

みゆきのお兄ちゃんさん(東京都)

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 1987/9~1991/8
グレード 1.8 XEアテーサ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。

気になった点

旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。

総評

ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

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走りにも妥協しない車

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

みゆきのお兄ちゃんさん(東京都)

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1987/9~1991/8
グレード 1.8 XEアテーサ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。

気になった点

トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。

総評

しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。

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安定感がある

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

じぇいさん

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1987/9~1991/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。

気になった点

小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 内装がチープな印象があります。燃費があまり良くないです。

総評

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。

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高級感あるれる車

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ほいチャンさん(香川県)

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1987/9~1991/8
グレード 1.8 SSS SV
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車体長があり、優雅なフォルムは今でも通用します。

気になった点

若干ですが、ガソリンは今のセダンよりも食うと感じます。

総評

高級感あるれる車。中古車でもその風格は感じ取れます。

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良くできたクルマ

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

がっちゃんさん(群馬県)

日産
ブルーバードハードトップ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1987/9~1991/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

操作性がよくて、運転しやすかった。小回りが良く利くクルマだった。

気になった点

昔のクルマなので、そこまで車内は広くないし、乗り心地もイマイチ。

総評

良くできたクルマだと思う。操作性がよくて、運転しやすかった。小回りが良く利くクルマだった。

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