クチコミ・評価一覧

セドリック

総合評価

3.8点

クチコミ件数：189件

デザイン：3.9
走行性：3.8
居住性：3.9
積載性：3.3
運転しやすさ：3.6
維持費：3.0

新車時価格：212.5〜555万円
中古車掲載台数：102台
中古車平均価格：122.8万円
掲載されている店舗：82店舗

189件

思い出の中の車

投稿日：2013年2月12日

半蔵の頭さん（大阪府）

日産セドリック

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：2

積載性：2

運転しやすさ：2

維持費：-

ラグジュアリー
ハンドリングが良い
加速が良い

モデル	1987/6～1991/5	グレード	3.0 V30ターボブロアム VIP
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

高級感があってハンドリングが良かったです。

気になった点

さすがに今から乗るのは厳しい車ですね。

総評

昔乗せてもらったことがあるので乗ってみましたが、今の車とは段違いですよ。

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コメント数0件

性能が高いセダンです

投稿日：2013年2月12日

イクランさん（東京都）

日産セドリック

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

ハンドリングが良い
加速が良い

モデル	1999/6～2004/9	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

加速やハンドリングといった基本性能がなかなか良いです。

気になった点

車体全体が長いので、狭い場所を曲がるのが難しいです。

総評

性能が高いセダンで、とてもしっかりとした走行が魅力です。

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古き良き自動車

投稿日：2013年2月11日

ばんちょうさん（北海道）

日産セドリック

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

カジュアル
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
視界が広い

モデル	1995/6～1999/5	グレード	3.0 グランツーリスモ
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

今はみない薄めのボディ。カッコいい角ばった外観です。パワーがあり、出足が良い。エンジン音が静か。

気になった点

燃費が悪い。(平均6キロくらい) オーディオのスピーカーが悪く、音が割れる。全長が長いため、車庫入れや駐車場が面倒くさい。

総評

今では珍しいエクステリアがカッコいい自動車です。迫力もあって高級感もあります。燃費の悪さは気になりますが、エンジン性能も良く乗り心地も良いです。たくさんの人に愛されているのがわかる自動車です。

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コレクション

投稿日：2013年2月11日

ジョンさん（兵庫県）

日産セドリック

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：-

カジュアル
スポーティ
ラグジュアリー

モデル	1991/6～1995/5	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

すこし古いですがイカしたデザインで紳士向きなデザインです。

気になった点

乗り心地は普通という感じですね。かっこいエンジン音が聞けます。

総評

今は生産していないクルマですがいいコレクションになりそうですね。

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昔のセダン

投稿日：2013年2月11日

ｄａｉｓｙさん（北海道）

日産セドリック

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

ラグジュアリー
信頼性が高い

モデル	1995/6～1999/5	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

車体がずっしりしていて安定感が抜群。エクステリアインテリア共に高級感がある。

気になった点

燃費がいまいち。室内空間が狭く感じる。小回りが利かない。

総評

昔からクラウンの対抗馬だった高級セダン。今時の車は丸っこいデザインが多い中この角ばったデザインがいいですね。

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乗り心地が良い車です

投稿日：2013年2月11日

まりもり６９さん（秋田県）

日産セドリック

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：2

維持費：-

ラグジュアリー
加速が良い
乗り心地が良い

モデル	1987/6～1991/5	グレード	3.0 V30Eブロアム VIP
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

当時は今のように高級車が多い時代ではありませんでしたので、VIPと付く名前からも何か特別なものを感じました。乗り心地は、当時主流だったフワフワしたものです。グロリアとセドリックで好みが分かれましたが、どちらも基本構造は同じです。

気になった点

5ナンバーフルサイズに、前後のバンパーを飛び出させた外観になっています。5ナンバーサイズなので取り回しが良さそうに思いますが、この突き出たバンパーが邪魔で注意しないと擦りやすいです。

総評

グロリアと並び、当時の日産の高級車です。グロリアではグランツーリスモSV、セドリックではブロアムVIPに人気があったように思います（私の周りの話ですが）。実質5ナンバーなので、排気量以外では、特別感が薄い気もします。

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高級車

投稿日：2013年2月11日

ゆーきさん（千葉県）

日産セドリック

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：2

スポーティ
ハンドリングが良い
室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	1995/6～1999/5	グレード	2.5 ブロアム
所有者	自分のクルマ	所有期間	2006/5～2011/5
燃費	8.9km/L

良かった点

税金対策で2.5L車を選択し、車の重さからパワー不足等あるかと懸念していましが、そんな事はなく、しっかり走ってくれました。また、燃費もかなりよく街乗りでいい加減に走っていても平均7.5Km/1Lはkeepしていました。高速走行でも平均10.0ｋｍ/1Lは走ってくれていたので、良い車でした。走行中の安定感はとても良く、大きすぎずもなく、小さすぎずもなく、丁度良いサイズだと思います。

気になった点

乗っていて悪い点は特にありませんでした。ただ、前期の車両を購入したので後期仕様にしようと計画しましたが、前期と後期ではパーツの適合がほとんど異なるため、ポン付けはできませんでした。仕様変更を予定されてる方へ以下参考です。・トランクは一式交換が必要（バックランプの位置が違うため）・ボンネット（ライトとグリルの形状が異なるため）・ライト・グリル