投稿日2013年2月13日
ケロさん（静岡県）
日産
クリッパーリオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | 660 E エアロバージョン |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
維持費が安い。 天井が高く中が広々としていて居心地が良い。
小回りは良いが、加速性能があまりよくないのでストレスがたまる。
値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
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投稿日2013年2月12日
みたらしだんごさん（愛知県）
日産
クリッパーリオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が、快適なところがいいと思いました。
収納するところが、もっとあるといいなと思います。
車内がひろくて、いい感じの空間になっているクルマです。
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投稿日2013年2月12日
愛書さん（愛知県）
日産
クリッパーリオ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あちこりいじり倒した友人の車は楽しめた。 黒のボディに銀メッキアルミや、内装もレザー仕様に、細部もちょこちょこいじっていた。 コツコツいじっていく楽しみがあって面白い。
街乗りの遊び仕様でならかなり楽しく乗れる。しかし、パワーが少なめなのは否めない。
乗り手と用途でその姿を大きく変えるであろうワンボックス。
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投稿日2013年2月11日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
クリッパーリオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は良いし、荷物がとっても載せやすかった。
操作性がどこか違和感がありました。ハンドルグリップがちょっと不満。
パワーが足りていないものの、積載能力がかなり高い車です。
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投稿日2013年2月11日
ｓａｒｐｏｍｕさん（愛知県）
日産
クリッパーリオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん載せられます。 デザインが良いです。 燃費も良く経済的です。
後部座席が少し座りにくいです。 乗り降りがしにくいです。
視界が広くて運転しやすいです。 大きな荷物が載せやすいです。
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投稿日2013年2月10日
タケルンさん（神奈川県）
日産
クリッパーリオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | 660 G エアロバージョン スペシャルパック装着車 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとした装備をしている素晴らしい車なのでおすすめができる
とても乗りやすく運転しやすい車なので、しっかりとした使い道がある
いろんな場面で大活躍してくれるのでかなりおすすめができる車だ
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投稿日2013年2月10日
まぁさん（岐阜県）
日産
クリッパーリオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クリッパーリオは意外と加速が良いです。荷室が広いため、荷物を沢山乗せることが出来ます。燃費が良い点も評価出来ます。
クッションは余り良くないです。段差や道路の継ぎ目では少し跳ねます。
運転しやすい車です。燃費が良く、維持費が安く済む点はとても評価出来ます。良い車です。
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投稿日2013年2月10日
９時から５時までの母さん（福岡県）
日産
クリッパーリオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | 660 E アンシャンテ スロープタイプ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで軽量な車重を生かして、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
山道や高速道路でパワー不足を感じることがありました。 あと、サスペンションが硬いセッティングになっています。
オリジナリティのある可愛らしいカーデザインが素敵です。
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投稿日2013年2月10日
９時から５時までの母さん（福岡県）
日産
クリッパーリオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | 660 E アンシャンテ スロープタイプ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで軽量な車重を生かして、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
山道や高速道路でパワー不足を感じることがありました。 あと、サスペンションが硬いセッティングになっています。
オリジナリティのある可愛らしいカーデザインが素敵です。
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投稿日2013年2月9日
ｊさん（北海道）
日産
クリッパーリオ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2012/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても大容量の荷室です。かなり使い勝手もよいと思います。
重いボディが走行性のを悪くしている。移住性も少し。
ものを運ぶなら間違いないが、移住性は少し問題なし。 しかし全体的に安定度もある作りに仕上げられてる印象です。
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