247件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/11~生産中 | グレード | 2.5 250GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感あふれる外観がかっこいいです。加速力やハンドリングも良好で気持ちよく走れる。
燃費はあまりよくないので維持費が大変です。後部座席が狭く多少の窮屈感を覚える。
総合的に安定した走りを見せてくれる高級セダンです。疾走感のあるドライブができます。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装も内装もかっこいいところが良いです。
あまり燃費が、よくないところが気になります。
抜群の安定感でとても快適なクルマだと思います。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/10~2009/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セドグロの後継車種ということで、興味があったため、試乗に出かけました。私はBMW5シリーズに乗っていたことがあるので、この車がそれを相当意識しているのがわかりました。何故なら、エンジンのフィールが高速走行をイメージした、高回転時に吹け上がるようなセッティングになっていたからです。風雅の名称通り、落ち着いたいい車でした。
全ての面で素晴らしい車なんですが、私的な感覚として、エンジンから受ける感触は、BMW5シリーズには勝てないと思いました。シルキーシックスは、伊達じゃないですね。
私はBMW5シリーズに乗っていなかったら、買っていたかもしれない車です。欧州的なモデリングと、高速性能に優れていた車でしたので。国産車ではかなりのハイレベルな車だと思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が快適、高級感がある、走行性能が高い、静かであることです。
車自体の値段が高いことと燃費が悪いことです。
走行面では、加速、パワー、安定性全てよくしかも静かです。 室内は、乗り心地もよく内装も高級感があります。 まさに乗り心地もよし、走ってもよしです。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インパネ周りは上質に仕上がっていますので非常に良いと思います。
もう少し、荷物が積むことができればいいなと思いました。
見た目も好みです。視界の良さもすごく良いと思います、安全なドライブが楽しめる。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/10~2009/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産のFR高級車のフーガは、高出力・高トルクなのに、低燃費を実現してくれました。V6エンジンの車に乗りましたが、その走りは圧巻でした。
高級車なので致し方有りませんが、車体本体価格が高いです。所有となると維持費もかさみますから厳しいです。
装備が充実しており、インテリジェントペダルは世界初らしく、先行車両との車間距離や相対速度に応じてブレーキを制御してくれる画期的なのまであります。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行とパワーに安定感がある。インテリアに高級感がある。
エンジン音が若干大きく感じて少し気になった。
安定感のある走行性能で走りが楽しめるクルマ。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/11~生産中 | グレード | 2.5 250GT Aパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見切りが良いのでハンドリングする視覚情報が多く手に入る。
車体の色の選択肢がもう少し欲しかったって思います。
操作性はかなり高い。加速性能も高く、隙のない車といえる。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2009/11~生産中 | グレード | 3.7 370GT タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
存在感があり、デザインにも高級感が溢れていて所有する歓びがあります。 また、コーナリングや直進安定性能の高さはさすがです。 走る事の楽しさを教えてくれます。
純正外のドレスアップパーツが少ないのが残念です。
クラウンが嫌いな人でレクサスかフーガで迷うならお値段的にフーガ優位かなと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるデザインで、装備も充実しているのが良いです。
幅の大きい車なので、狭い道ではかなり辛いと思います。
シックで高級感がありますので、落ち着いたデザインが好きな人に良いです。
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC
19インチホイールを設定するスポーティセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。