良かった点

・優越感（自己満足で充分）を持てる。
・デイライトのせいか、高速道路では前方の車が直ぐに道を譲ってくれる。
・Ｓタイヤではないのに、ドライグリップがかなり高い。
・マニュアルモード時のシフトダウンがかなり早い。
・走行性能（加減速、曲がる事）は、ほぼ文句なし。
・チューニングしなくても純正でこれだけ高性能なのは満足、安心。

気になった点

・高速安定性が余り良くない（ＧＴウィング装着の前車よりもマイナス３０Ｋｍ／ｈでしか高速道路の下りコーナーを走れない→もっとダウンフォースが必要）。
・アフターパーツがどれも高額。
・前後の車両感覚に自信が持てず、駐車は恐々となる（横幅はそれほど気にならない）。
・リアワイパーが付いていない（車格的に付いていて当然では？）。
・ＳＯＮＹウォークマンが直結できない（ＦＭ飛ばしでは音質が悪い）。
・シフトアップが一拍遅い（シフトダウンは早いのに）。
・リセールバリューの値落ちが大きい為、乗り潰さない限りは手放し時が気になる。

総評

車格はかなわないが、ほぼ同等の性能を他の車（Ｆ、Ｌ、Ｐ等）で得ようとすると３倍位の出費となるので、走行性能基準で言えば、かなりお買い得と言える。但し、気になる所は多々ある。

特徴

• スポーツ
• 加速
• 荷室広
• 積載が楽
• 部品安