このクチコミに対するコメント

コメント：32件

• ぉお まぢカッコイイっす☆来月インフィニシルバー買うんで、買ったら自分も載せます。笑

  ゲストさん

• (*μ_μ)渋いですね★ あたしもインフィニ大好きです★広い内装も好き(≧w≦)
  もぅ一度乗りたい(T_T)ノ~

  ゲストさん

• やっぱり最高でしょ☆★ 見にくくてすいませんm(__)m
  一目惚れして１年前にかったノーマルが今ではこの姿です(;^_^A
  ダビンチの２０AWにスピンナー
  オーディオ、ウーハー×２
  ４輪独立エアサス、ついでにガルウイング化しました(^O^)／

  ゲストさん

• 燃費は？ １㍑６㌔位走りますか？自分も買うんですが～燃費わかれば月どれくらいとか計算できるんで(^O^)

  ゲストさん

• ばんゎ(*μ_μ) 今からインフィニ買うなら、結構ガタ来てると思いますか(?∀?)
  コテコテは不便なんで、アクティブのまんまがぃぃけど…壊れてるの多いかな(?∀?)

  ゲストさん

• いいなぁo(^-^)o 俺も欲しいけど維持費が凄いかかるて聞いて諦めたんだよ～

  ゲストさん

• いやいや(;^_^A 自分のは３～５㌔走ればいいほうですね(;^_^A一様日産のデータでは８㌔になってますよ！

  ゲストさん

• さっき注文しました。 さっき試乗して注文しました。純正黒Ｈ５年後期タイプＶ８万kmが乗り出し￥５５万は高いでしょうか？車代もガソリン代も自分は払わないから問題ないんだけど…

  ゲストさん

• 質問したいんですけど(>_<) 燃費は、どれくらいですか？

  ゲストさん

• 今日納車でした。 今日インフィニティが納車され現金で払ってもらったら検２年諸費用込みで５５万円でした。ガソリン満タンにしてもらい１８インチですが新品のアルミとＣＤの調子が悪かったのでカロッツェリアの７型ＡＶ一体型ＨＤＤナビＡＶＩＣーＨＲＺ０９を買ってもらいました。燃費は悪いし不具合もあるけどいい彼女がいるので大事に乗ろうと思います。次は画像付きで送ります。

  ゲストさん

• はじめまして☆ 埼玉のインフィニティ愛好家まさです☆エアロが気になりました☆メーカー教えてください(>_<)色々情報交換出来たら嬉しいですね☆

  ゲストさん

• このインフィニは… かっこいいですね☆色がシルバーってのも渋いです！ただインフィニは故障がめっちゃ多いですよ！

  ゲストさん

• 質問 ライトのクリスタル加工は自作ですか？お店ですか？自分もやりたいんですけど教えてもらえますか？

  ゲストさん

• クリスタルヘッドライト 自作ですよ！ちなみに簡単に出来ます。

  ゲストさん

• 故障もッ… 故障も車の愛嬌！
  
  ちゃんと直して乗ってあげればそんな事ないですヨッ。
  ちなみに、２台目のインフィニは24万キロも走りましたf^_^;

  ゲストさん

• エアロはッ… コメントありがとうございます。
  
  
  エアロはッ…ハーフの物が欲しかったのですが、後期用のハーフが無かった為、前期用のワイズスポーツ社製のフル加工です。

  ゲストさん

• 納車てッ… インフィニの納車！おめでとうございます。
  
  
  彼女もインフィニも大切にしてあげて下さいネッf^_^;

  ゲストさん

• コメントの返しが遅くなりましたf^_^; 僕のインフィニは、マフラーとエアーフィルターとコンピューターを交換しているので、とても燃費は悪いです(-.-;)
  
  ちなみに、街乗りで３キロ高速で８キロぐらいです。

  ゲストさん

• スゴォw(゜o゜)w 返事が大分遅れてすみません(:_;)
  
  
  ガルのインフィニ！凄いですネッ…o(^-^)o
  
  生で見たら大迫力なんだろうナァ(^0^)

  ゲストさん

• ちなみにッ… 自作でクリスタル加工をする際に、ヒートガンと言う(ドライヤーの強烈な奴)が必要になりますが、お持ちでしょうか？
  
  もし無ければ、熱湯に漬けてライトのガラス面を外すのですが、メッキ部分に熱湯が付くとメッキが剥がれる恐れがあるので慎重に作業を行って下さい。
  
  
  
  

  ゲストさん

• シャープ！！ 高級車なのに走りはスポーティー！！希少なので、少し手を加えてキレイに磨いてあげれば、あかぬける車ですよ(*^□^*)

  ゲストさん

• またまたすいません よくやり方が分からないのでもうちょと詳しく教えてもらえますか？ (>_<)

  ゲストさん

• またまたすいません よくやり方が分からないので詳しく教えてもらっていいですか？ すいません。

  ゲストさん

• あきさんへ ヘッドライトのクリスタル加工のやり方ですよネェ～？
  
  ちなみに『前期』と『後期』で手順が違うのですが、どちらでしょうか？
  
  
  

  ゲストさん

• 返事ありがとうございます 自分のは後期ですね。
  てか文章で説明するのはむずかしいと思うんですけどお願いします。

  ゲストさん

• あきさんへ 後期は簡単ですヨォ！
  一応、手順を簡単に説明しますネッ…！
  【準備品】
  『プラスドライバー』
  『10ミリボックスレンチか10ミリＴレンチ』
  『ヒートガン』
  『シーリング剤』
  『カッター』
  『ダンボール(ライト本体が楽に入るぐらいの箱)』
  を用意します。
  【作業手順】
  ・車体からライト本体を外します。
  ・ライト本体からバルブや電球等を外します。
  ・ダンシングに入れてヒートガンでダンボールの中を充分に温めます。
  ・温めた事によってライト本体とライトレンズを接着しているシーリング剤がやらわかくなるので、レンズを割らない様に少しづつ左右交互に引っ張ります。
  注(かなり温まってないとレンズが割れる恐れがあります)
  注(一方向から引っ張るとレンズが割れる恐れがあります)
  ・ライト本体とレンズについてるシーリング剤をカッター等で、出来るだけ綺麗に剥がします。
  ・ライト本体に付いているギザギザのあるレンズをプラスドライバーで外します。
  ・ライト本体の溝にシーリング剤を注入し、レンズを装着します。
  注(きっちりと奥まで押し込んで下さい。)
  注(隙間等があると中に水分が入り、くもりやバルブ等の破損につながります。)
  ・装着後もライト本体とレンズの隙間にシーリング剤を使い、防水予防に溝埋めをしてます。
  ・シーリング剤が完璧に乾いたら、車体に装着して終了です。
  
  解りにくいかも知れませんが、また何かあれば質問して下さい。
  
  

  ゲストさん

• 一部訂正 クリスタルライト加工の作業工程文章中に【ダンシング】とありますが【ダンボール】の間違いです。
  失礼致しました。
  自分自信も何故間違えたか解りませんが、訂正しておきます。
  指摘などせずに笑ってあげて下さい。
  

  ゲストさん

• ありがとうございます 何回も教えていただきありがとうございます。
  なんとかやってみるのでまたなんかあったらお願いします。

  ゲストさん

• あきさんへ ライト本体からレンズ部分を外す時が肝心です。
  慎重に作業をしてみて下さい。
  では、頑張って！

  ゲストさん

• エアロ 私も貴方と同じ35歳の輩でずっと憧れだったインフィをようやく手に入れました。唐突なんですがヨッチさんのFエアロはどこのですか？
  フルバンパーじゃなくてハーフエアロが良くて、でもあまりインフィのFハーフないですよね？
  教えてください。
  クリアレンズカットってレンズが二重になってるって事ですか？
  外して内側から磨いて削るわけではないんですか？

  ゲストさん

• エアロさんへ エアロはッ…ワイズ製の前期用をフル加工して、取り付けてます(^o^)b
  
  後ッ…ヘッドライトは！中のレンズを外せば、クリスタルになりますヨォ(^▽^)

  ゲストさん

• クリスタルレンズ にすると車検通りませんよね？

  ゲストさん