416件
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 15.4km/L |
車高が高くて、運転しやすい。長距離でもつかれない。
後部座席が少し狭い。ちょっとトランクに荷物が積みにくい。
運転のしやすさと視界の広さは最高です。デザインは最初は奇抜かと思いましたが、なれると不思議に格好良く感じます。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトさが素敵、機敏な動きも気持ちいいとおもいます。
後方視界が少し悪いか、あとは荷室の容量ももう少しあればなー
町中で活躍しています。 コンパクトで運転が楽なのが魅力ですよ。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても、デザインです。 好き嫌いあるかと思いますが、一目ぼれするレベルです。 近くで見ると、細部まで、デザイン性が高いです。
デザイン重視で、その他の機能はどうかと思いましたが、基本的に充実していて、良くまとまっていると思います。
ボディのデザインと、車内のデザインが、格別に凝っています。 乗っていて目立つこと、間違いなしです。 乗り心地も良いです。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが独特で特に前面のライトの位置が高いのが好きです。
ライトが高い位置にあるので、対向車にはちょっとまぶしいかなと思いました。
今までに無いデザインの車です。好き以来の好みが分かれる車だと思います。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすく、荷室も広いのでかなり良かったです。
特になし
かなりいい感じです。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | - |
加速がすごい、やはりターボ車は違う。 個性的なデザインが走行中も映える。 同じ車種を見かけたときも、やっぱり目立つな~と思う。
自分のだけかもしれないが、走行メーターの日よけ部分が一体型ではなく上からはめてあるだけなような構造になっているので、走行中の振動により少しカタカタ音がする、耳障り。対策検討中。 車体タイプに共通していえることかもしれないが、ドアミラーが大きなせいでミラーがある向こう側が見えにくい。
居住性でなく、走り・デザインを楽しむクルマなので走りはバッチリ。 怖いほどの加速を魅せる。 ドリンクホルダーの位置など課題は多いが、あの値段で乗れるのならちょっと大きいクルマに憧れる自分みたいなタイプの人にはピッタリだと思う。 あと、女性ウケもいいかも。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がよくて運転しやすいです。あと小回りがききやすいです。
室内の狭さが気になります。後ろなら頭がつく人もいるとおもいます。
デザインがかっこいいのでおすすめできますが、アウトドアには向いていないです
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日本車には珍しいインパクトのある見た目がすべて
アウトドア的なSUVに見えるけど、その要素が全くないこと
見た目が好きか嫌いかがはっきりしている為、それ以外は軽視されそう
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.5 15RX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーやSUV、他にもスポーティーな面も兼ね備えた以外にもオールラウンダーに使えそうな車だと街を乗っていて思った。ハンドリングも運転者に忠実で、しかも室内は静か。加速もこのクラスにしては良い。あとは斬新なデザイン。
他の方も指摘されているとおり、リアの視界はなかなか慣れないかと思う。ここはデザイン性に目を瞑るしかない。収納も車内全体を見て、少ない方ではないかと思う。
こうしたチャレンジングな車はもっと出てきてもいいと思う。街中で出合ったらインパクト満点のフロントデザインは、個性を主張したい方にぴったりではないだろうか。走りもこだわりが見られるので、その点も良いと思う。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | - |
独特のデザインとインテリアが気に入っています。見晴らしが良いです。
狭く感じるし実際に狭い室内。
初めて見たときはマーチの親玉みたいでインパクトが有りました。使い勝手はあまり良くないですがデザインが面白いと思います。
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。