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クチコミ・評価一覧
373件
経済的
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静か。走りがスムーズ
気になった点
航続距離
総評
９０点購入して良かった。
良い
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かなところ
気になった点
なし
総評
車に関する意識が変わった。大排気量の車が、アホみたいに思えるようになった。
維持費がかからない
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
出足がいい
気になった点
充電スタンドが少ない
総評
満足
子供のころの空想が現実になった車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速、ハンドリングなど想像以上の走行性能の高さ電費の安さ
気になった点
車格が３ナンバーで大きすぎるリアシートの座面がやや狭い
総評
偏見・予断を持たずにまず試乗すべき車だと思います。まず乗って見て欲しい。インフラ整備が更に加速して進めば、本当に普通の選択肢になりうる。
これまでと違う新しい暮らしが始まった
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速感が最高、ハンドリングが気持ち良い、地球環境に貢献しているという自負
気になった点
走行距離と充電器の設置
総評
心配はあったが乗ってみて最高の車
平均８００Ｋｍ／月ほど乗るが、以前のガソリン車に比べて約１万円／月の節約になっている経済車。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
補助金と長期分割払いの利用で無理無く購入できたこと。
気になった点
現在は８０％充電で約１５０Ｋｍを表示するが、一般道走行では約１００Ｋｍ（残約５０Ｋｍ）ごとに充電している。長距離ドライブをしたいので今後の充電設備の設置がどの程度加速されるのか気になる。
総評
いざという時は３Ｌ車並みのパワーがあり、始業点検箇所も少なく、静かで経済的で申し分ない感じ。
静か
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：1
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリン代が気にならない
気になった点
年会費がかかる
総評
８０点DVDが見れない、バックモニターが雨の日見にくい。充電中、日産に気軽に寄れる。
静かで高い安定性、素晴らしいコーナーリング性能
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリンが必要ないこと。
気になった点
思ったより車体が大きいこと、コンパクトカーのような形だが横に並べると一回りも二回りも大きさが違うこと。
総評
好みで言えば小さい車が好きだがそれを補って余りある高性能があると思う。贅沢を言えば燃費いや電費がもっと良くなれば言うことは無いと思うがこの性能で更にと言うことは、正に贅沢を言っているのだと思う。
満足！
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地と発車する際の音が好き
気になった点
フロントガラスが歪んで見えるような気がするけれど気のせい？
総評
良いんじゃない
出来の悪い子（航続距離）ほどかわいい（維持費安い）
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：1
走行性：3
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃料費無料。充電電気代も今のところ殆ど無料（日産、公共施設、大型駐車場は無料）。静かでパワーあり、特に箱根を無音で走行できるので秋春は窓開放で快感。エンジンオイルも無く税金も安いので経費が非常に少ない。購入前に急速充電30分は長いと思ったがメールやTVを見たり周辺探索するとあっと言う間に過ぎ気にならないし充電完了のメールがスマホに送信されるので便利。乗車前にスマホからエアコンをONすることも出来るので便利。
気になった点
全体的な外の視認性が悪い（死角が多い）、メーカー推奨の80%充電では走行距離が160km程度と短い。運転席側から上げないと上がらない助手席側フロントワイパー、エアコン使用で航続走行距離が130kmになる。伊豆や房総に充電スポットが少ない上土日夜間使用不可の充電スポットがあり電欠しそうになった。下田市役所は24時間充電可能にして欲しい。若しくは周辺に充電スポットが欲しい。
総評
通勤で使用するには経費が殆どかからず良い車です。
リーフのモデル一覧
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目
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ゼロ・エミッションの電気自動車
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