クチコミ・評価一覧

リーフ

リーフ

総合評価

3.9

クチコミ件数:373件

  • デザイン:3.5
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.7
  • 積載性:3.3
  • 運転しやすさ:4.0
  • 維持費:4.3
  • 新車時価格:273.9〜651.3万円
  • 中古車掲載台数:896
  • 中古車平均価格:145.5万円
  • 掲載されている店舗:533店舗

373

よい

投稿日:2014年10月28日

なしさん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

5

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

よい

気になった点

なし

総評

よい

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コメント数0

環境に非常に貢献している

投稿日:2014年10月28日

浦安人さん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転を電費がいいように非常に気にして行うようになった。それが運転する楽しさにつながってる。エンジン音がなくすごく静か。

気になった点

自宅以外での充電設備の充実

総評

非常にいい。自信を持って皆さんに勧めたい。

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コメント数0

電気自動車

投稿日:2014年10月28日

d51498さん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

いい車

気になった点

走行距離

総評

いいね

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コメント数0

走る蓄電池

投稿日:2014年10月28日

さすらいの車野郎さん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:2

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車と蓄電池が可能

気になった点

1回の走行距離がガソリン車と比較しると短い

総評

ガソリン車と比較すると、走行距離、充電(給油も事)の考え方を変える必要がある

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コメント数0

まだ買う時期ではない

投稿日:2014年10月28日

BSRさん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

2

デザイン:1

走行性:5

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

時間さえかければ何処へでもタダで行ける

気になった点

走行距離の短さ、エアコンの走行距離への影響

総評

電池の減りを気にしなければ運転の楽しい車だが、一回の充電で走れる距離と、充電スポットがまだまだ少ないので今後に期待

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素晴らしい

投稿日:2014年10月28日

トムさん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

すべて

気になった点

ない

総評

満点

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コメント数0

エクレアのママさん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車内が静かで空気もきれい。思った以上に力もあり、加速も快適です。

気になった点

走行できる距離が短いので、遠出の際の充電スポットをきちんと調べて、計画を立てて出かけなければならないこと。現状では急速充電スポットが少ないこと。

総評

90点充電にまつわる事柄が面倒な面もあるが、それ以外は大満足。

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思っていたより完成度が高い。

投稿日:2014年10月28日

takuさん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

4

デザイン:2

走行性:4

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

静粛性の高い車として成立している。しんごうまち

気になった点

回生量の切り替え等、操作性が悪かった。(すでに改善されている)

総評

省エネ、省マネーの車として成立している。

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走りに関しては、ストレスフリー。

投稿日:2014年10月28日

しゅんさん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

4

デザイン:2

走行性:5

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ガソリン車ですと、アクセルレスポンスが車種によって異なります。その点、電気自動車は、アクセルレスポンスが非常に優れている点

気になった点

慣れるまでは、走行距離が気になる。慣れれば、全く気にならない。

総評

これからの時代は、電気自動車であると確信する。あくまでも自宅で充電できる人に限りだが。

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街乗り、中距離移動では最高の車

投稿日:2014年10月28日

Qさん

NoPhoto

日産 リーフ

総合評価

4

デザイン:2

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても静かである事。加速能力の高さ(3L車並)。燃料代が安い。ディーラーで無料急速ができ、燃料代がさらに安く抑えられる。

気になった点

エアコン使用時の航続距離の落ち込み。

総評

使用者の使用環境との相性はあるが、非常にコストパフォーマンスのよい車である。

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