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クチコミ・評価一覧
373件
いい車
投稿日：2014年2月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りがすごくききます！あと低燃費ですごくいいです
気になった点
ないですねw
総評
めっちゃいいです！
オール電化住宅で近場乗りならいいかも
投稿日：2014年2月14日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
オール電化住宅なので充電が安く出来、今迄3万近くかかっていたガソリン代が6000円位になりました。
気になった点
静音なので全面パネルの摩擦音が気になります。
総評
近場を乗り回すにはいい車だと思いますが、メインとしてはオススメしません。
未来の乗り物
投稿日：2014年2月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 99.9km/L |
良かった点
EVなので、とにかく燃費がよい。当然、エンジンがなく、メンテナンスの費用の面でも、かなり有利です。 １回のフル充電で、約１８０キロ走れます。航続距離も十分です。 そして、重心が低く、車重が軽いので、加速がよく、乗り心地や安定性はものすごく高いレベルにあります。ちょっとした高級車なみの乗り心地です。 エンジン音がないので、まるで新幹線のグリーン車のような感覚に♪
気になった点
クルマのデザインは賛否両論あります。前からの見た目はかなりいいと思いますが、後ろ半分はイマイチ。 装備は充実していますが、ナビ画面がやや小さい。タッチパネルが押しにくい。 充電の手間がかかる。自宅のコンセントでも使えますが、急速充電用に、専用の設備を設置する必要があり、費用の面では気になるところ。
総評
EVという特殊なクルマであり、今までのガソリン車とは比較のしようがないので、とにかく乗ってみないと分からないクルマ。 クルマに何を求めるかで、評価は変わるでしょう。 私は大満足です。 乗り心地や、先進性、何よりも、クルマとして高いレベルがあり、乗っていて楽しいので、 私は大満足です。 試乗などで、一度、乗ってみることをお勧めします。たぶん、欲しくなってしまいますので、ご注意を＾＾
家計に優しい
投稿日：2014年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
電気自動車ということで燃費がいい。最初は高いけどそれ以上によい。
気になった点
充電
総評
とてもよい！
みらいの車が実現
投稿日：2014年2月8日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 99.9km/L |
良かった点
ランニングコスト。急速充電を使えば、ほぼ０円です。 （家で充電しても、月1000円程度です）
気になった点
走行距離の問題は理解した上での購入なんで気にならないですが、将来的な電池の劣化が心配です。果たして１０年もってくれるか。。。
総評
静寂さ、走行性能、ランニングコストの安さ等、ライフスタイルに会う方にとっては、これ以上ない車だと思います。
電気自動車
投稿日：2014年2月1日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が素晴らしく乗り心地も良いと思います。電気自動車もここまで来たかという感じです。
気になった点
フル充電での走行距離がもう少し伸びると良いと思います。
総評
最近は大分増えていましたが、今後更なる充電器等のインフラの整備が必要ですね。
発展途中の電気自動車
投稿日：2014年1月20日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
電気自動車という事なのでガソリン代は掛からず、環境にも経済的にも優しい。一見コンパクトな電気自動車というイメージがあるけれど、実際は結構大きく収納も多い。まだ無いですが停電した時などは予備電源として使えたり、電気自動車ならではの機能も搭載している。
気になった点
メーターには200km走行可能と書いてあるにも関わらず、実際はその半分くらいしか走行できなかったり、まだ急速充電スポットが普及してないなどの不便さ。
総評
日産初の電気自動車という事もあり、色々不便な所もあります。ですが、排気ガスが出ない車に乗っているというのは気分も良く、これからの充電スポットの普及、走行距離の増加などに期待しています。
納得して購入
投稿日：2014年1月18日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・加速性能 ： 0-100kmが、あのＴ社の８６が、6.9秒なのに対し、リーフは、なんと、7.0秒です 一番加速を感じるのは、ｅｃｏモードでアクセルを踏みながら、Ｄモードに電動シフトを入れた瞬間の、加速装置がカチッとスイッチが入った瞬間です。 ・コーナリング性能 ： 低重心でフロントが軽いので、レールに乗っているようなコーナリングです ・静粛性 ： 電気自動車なので、エンジンの音や、排気音がしないのは当たり前ですが、加えて、空力特性が素晴らしく、風の音も、高いレベルでコントロールされています ・ボディー剛性 ： この車のために新たに設計された高いボディー剛性により、高級車並みの質感を出している
気になった点
車の問題よりも、社会的な問題だけど、充電設備の装備状況が不充分、特に年末年始や、お盆の時期など、ディーラーが閉まっているけど、遠出をする時期は、注意が必要。 内装が少しちゃちく思える個所がある。 この価格の車の内装の割に、シートレールの見える個所の処理とかが、安っぽく思える。
総評
不満な点はありますが、それを遥かに上回る満足な点があり、事前に、試乗だけでなく、レンタカーを２日間借りて、街乗りと通乗りを試した上で、納得して購入を決断しました。 実際に使ってみて、購入を決めるまでに知らなかった更にうれしいことがたくさんあり、今のところ大満足です。
先進的なクルマ
投稿日：2013年7月30日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
音が静かで加速が凄く良い（驚いた！！）、内装も明るくセンス良い、ボディカラーは黒が良いと思う。
気になった点
電気自動車ということで、走行距離がやはり問題。常に電欠を心配しながら走るので。私の場合は約50㎞位で充電してました。
総評
車のデキは凄く良い。一度乗るとガソリン車がばかばかしく思える。でも充電の事を考えると時間の余裕が有る人や、ちょっとした送り迎え向きかな？。これからインフラ整備が進めば絶対お得です。
走行時に静かです
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電機自動車なので燃費が良くて、とても静かです
気になった点
馬力がほとんどないので、坂道での走行は苦手です。
総評
走行時の静かさはかなりのものがあると思います。
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
