899件
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1992/1~2002/2 | グレード | 1.0 i・z-f |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車重が軽いのでカーブを曲がる時ひらり、ひらりと楽しく曲がれるとこ 四方四隅が見やすく車両感覚掴みやすくて運転しやすいとこ 弄ると結構楽しいとこ[デジタルメーターやウルトラコード付けたり] 今のコンパクトカーの一部のグレードにしか付いてないタコメーターが付いてるとこ
後期には付いてる標準ドリンクホル ダーが前期にはついてないとこ 1.3リッターの方がドア内張り、前、後[6;4分割]シートが豪華なとこ 前期は1DINしか入らないとこ 燃費があまりよくない サイドシルが高いので乗り降りしづらく疲れるとこ 内装の材質が全体的にチープ 他社の同クラスに比べると全体的に 装備が劣ってる気がしました
誰が乗ってどんな所でも似合うオーソドックスな車を求めてる方におすすめです。車両感覚が掴みやすく運転も楽しかったので程度がいいのがあれば是非自分もまた欲しいと思ってます。
投稿日:2013年2月16日
2
デザイン:5
走行性:1
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/5~2013/1 |
| 燃費 | 35km/L |
まず何といっても乗り心地がいいということ。それに加えとてもデザインがいいから
上り坂などを登る時とても大変。もっと軽く進めると良いと思う
デザインが良く乗り心地も良い とてもいい車です
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | 1.2 12c Vセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日本車っぽくない洋風のデザインがよい感じです。
内装が安っぽい。 視界が少しせまい。 と、そのくらいしか悪い事はないかな。
値段は安いけど、ヨーロッパっぽいデザインの車で、車好きにもウケるデザインだと思います。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | 1.2 ラフィート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがとても軽く、従来のマーチに比べるとアクセルを踏んだ時の押し出しが思ったより強くて良かったです。
外装が特徴のある形をしているので、万人受けはしない気がしました。
発進する時モタつきがないので、ストレスを感じることなく運転出来る車だと思います。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1992/1~2002/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
燃費が良く、小回りが良く利く普段使いには最適なくるま。
古いクルマだから仕方ないが、現行モデルと比べかなりデザインが安っぽい。
かなり古いクルマなので、もはや状態の良い車は少ないだろう。
投稿日:2013年2月16日
2
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.2 12S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.6km/L |
初心者でも気兼ねなく運転できたため、長距離でも運転できた。
特になし
初心者にはいいと思う
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | 1.2 ラフィート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カラーバリエーションが豊富で、自分好みにカスタマイズできます。顔も可愛いよ!
人気者なので、お友達と一緒なんてことも・・・・
女性にはオススメです
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1992/1~2002/2 | グレード | 1.3 アウトストラーダ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/3~1998/2 |
| 燃費 | 12km/L |
イタリアから帰国して初めて中古車で購入しました。なぜって!イタリアではマーチに乗っていたからです。びっくりしたのは当時日本車と言えばマーチ。それほどマーチがローマの街にも溢れかえっていました。だから日本での最初の車もマーチです。
小回りは聞きますがアウトストラーダでは少しハンドルがぶれて怖かったです。特にシーズン的に風が強い日は最悪でした。
まだマーチが販売されていることが嬉しいです。いずれまたイタリアに行こうと思うので向こうでは絶対マーチです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.2 12G FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・日産ならではのデザインの豊富さ ・燃費の良さに満足
・加速が少し弱い気がしました。
・末永く付き合っていきたいです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | 1.2 12c |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格も安く室内もそこそこ広い。エンジンも十分なパワーがあります。小回りもよく、燃費もいい。
高速でちょっとうるさい。洗車するとボンネット内部に水が入りやすい。シートの形状と硬さ、サスペンションの突き上げ。
加速もスムーズできびきびしてるし。シートもどっしりしててやわらかくて快適。カタチも今は斬新だけど理にかなったスタイル。
環境性能を大幅に引き上げた4代目
スタイルだけでなくボディカラーも個性的
長く愛される実力派コンパクト
アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。