899件
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | 1.2 ボレロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/12~ |
| 燃費 | 1.8km/L |
滅多に見かけないレトロなデザインで、走っていても半年に数台見かけるかどうかです。外観もレトロでシックですが、内装も、文字の字体や色のコントラストまで凝っていて、一目惚れし、雪国で4WDでないにもかかわらず「全国であと2台」というところで即決した価値がありました。
少し静粛性に欠けること。高速道路などでは若干音が気になります。
10年以上乗っていますが「技術の日産」というだけあり、大きな不具合もなく依然として愛車です。乗れなくなるまで手放したくないです。これ以上気に入る車があるかどうか不安なくらいです。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょっとしたお出かけ・お買いものにはピッタリな車。 小回りよく、細い路地もスイスイいける便利さ。
あまり日産車に乗ったことがないからか、走行に不安が。 地面をしっかり掴んで走る感じはありません。
こだわって乗る車ではないと思いますが、ちょっとしたレンタル利用なら十分満足できると思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.2 12S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | - |
小回りが利く点と女性に運転しやすいハンドルだと思います。
もうちょっとデザインと居住性が良ければ。。。
荷物を積むのが他の車に比べるとめんどう。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くため狭い路地でも比較的余裕をもって運転できる。
長距離などは結構疲れます。ロードノイズも大きいですね。
女性向けのような印象をうける。駐車もしやすく運転もしやすい車です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かわいい外観に、ひとめぼれしてしまいました。
シートがんもう少しやわらかいほうが良いと思いました。
見た目もインテリアも、とってもキュートなクルマです。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | 1.2 12E いやしインテリア |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/6~2009/3 |
| 燃費 | - |
外観デザインがとてもおしゃれでかわいくて、ちょっとした街乗りには特に問題はなかった。内装も特別バージョンのものを選んだので、毎回、運転が楽しかったように思う。コンパクトーカーなので小回りがきき、車庫入れもとても簡単だった。
荷室が狭いので、4人で車に乗ると荷物の置き場所に少し困った。
デザインは女性向けだと思うが、落ち着いたものなので、父も喜んで運転していた。普通の乗用車に比べると、座席はあまり座り心地がよくなかったが、普段、買い物などの街乗りぐらいにしか運転しなかったので、こんなものだと納得できた。値段も安く、税金もそんなにかからないのが助かった。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | 1.2 12SR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽快なハンドリング。街乗りからサーキットまでこなせてしまう絶妙なセッティングの足回り。軽い吹け上がりのチューンドNAエンジン
坂道発進に弱い。シートポジションが決めにくい。保持力のないドリンクホルダ。内装がソフト材ではないため触った感じが悪い。
維持費が安く、よく走る車。乗って楽しい車です。取り回しや使い勝手も良く、実生活にマッチしてる。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルが軽く女性でも運転しやすい。可愛い見た目なので女性からのウケが良い。
室内がとにかく狭い。荷室も狭いのでスペースが足りないです。
普通ですね。女性ドライバーには丁度いいかもしれませんね。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.2 12G FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格は安いけど、デザインが安っぽさを感じさせないところ。
4WDなのでハンドリングの安定性はものすごくよく気分的にも気楽に運転でrきる。
外装はよいけど、内装はこの値段だけあってさしがに安っぽく感じる。 だが、とにかく燃費がよく維持費がかからなくていいです。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2002/3~2010/6 | グレード | 1.2 12S コレット シャープ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
愛らしいデザインが何とも良い。フォルクスワーゲンのビートルと似ているという人もいるが、あの無骨な感じと違って、可愛らしさは全く別物である。走行時はコンパクトで運転がしやすいことが特筆と云える。街乗りや通勤通学等には最適でした。大きな故障は全く無く、信頼性の高いことも良かった点です。
大人四人と荷物を乗せ、高速道路を高い巡航速度で走行するには辛い面もあります。登坂路ではフルアクセルになります。排気量を考えると致し方ないと思います。また、ワインディングロードの走行時に足回りの剛性がもう少し高ければ良いと思います。
軽量で小型な車で、故障もなく維持費が少なくて済みます。高速道路でのハイスピード巡航や山岳路でのハンドリングを楽しむ車ではありません。気軽に運転する日常の足として最適な車です。大人が一人か二人乗車で市街地や郊外を走行するには十分な性能があります。軽自動車と比較すると、総合維持費では負けますが、燃費だけならば遜色ありません。なによりも、軽自動車にない安全に対する余裕が、安心感を与えてくれました。
環境性能を大幅に引き上げた4代目
スタイルだけでなくボディカラーも個性的
長く愛される実力派コンパクト
アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。