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クチコミ・評価一覧
713件
四角い
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
リアドアについているドリンクホルダーが使えない
総評
まぁまぁ
まあまあ
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小さいがバックモニターが付いている
気になった点
窓が小さい
総評
まあまあ
車内空間が広く、乗りやすい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い！！夏のエアコン使用時で22㎞/L、エアコン未使用時で25㎞/L。
気になった点
給油を知らせるタイミングがぎりぎり過ぎる
総評
何よりも燃費が良い！！軽自動車だけど近場の旅行なら問題なく行けそう。
う～ん
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とくにない
気になった点
とくにない
総評
う～ん
コンパクトで使い勝手がいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
チョイノリでいい
気になった点
特にない
総評
色もデザインもいい
広い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすい
気になった点
タッチパネルが汚れる
総評
１０点満点で８．０
かわいい
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利く
気になった点
燃費
総評
まあ良い走り
かわいいので乗っていて楽しい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くし、燃費が良い。
気になった点
ありません
総評
乗りやすくてドライブが好きになった。
いい車です。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が格段と良くなっています。室内の空間が前車よりかなり広いです。エンジンの音もかなり低くなって静かです。
気になった点
特にありません。
総評
買って良かったです。
見るのもイヤ。
投稿日：2014年8月2日
1
デザイン：2
走行性：1
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
- 室内が広い
- 収納が多い
| モデル | 2006/2～2011/1 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 6.8km/L |
良かった点
どうでもいいような小物の収納場所が沢山ある。軽の割りに室内は広い。それだけ。
気になった点
燃費を重視して2リッターのカムリから買い換えました。 平成21年式・走行距離9800km・勿論無事故のものを70万で購入し、 1ヶ月使って平均燃費が6.8km/l。 ちなみにカムリ(勿論AT)は通算燃費は8.5km/l。 私の使い方は走行距離は年間3000キロ未満・2000キロごとにオイル交換し、キチンと工場に点検に出し、事故もしないで屋根付車庫で大事に保管しています。モコも購入と同時にオイル交換し、点検に出しましたがこの始末。 Dレンジでアクセルを抜くと、緩い下り坂ではエンジンブレーキが強くてとまりそうになる。床までアクセル踏んでも2～3秒しないとキックダウンしない・中央道笹子の上りでは1名乗車で床まで踏んでも80km止まり。 ともかくなるべくアクセルを踏まず、信号待ちではエンジンを切り、クソ暑いのにエアコンを使わず・・・で120km走って17.5l消費で6.8km/l。 あまりの極悪燃費にあきれ果て、近所のモーター屋で見て貰いましたが、どこも異常ナシとの判定。 日産に持って行って症状を説明しても、試乗すらせず、ボンネットすら開けず「あなたの乗り方が悪い」とのご託宣。前オーナーはすべて日産でメンテを行い、最後の整備から2000km走っていないのに乗り方が悪いのたぜそうです。アクセルを踏まず、信号待ちではエンジンを切り、オイルを2000kmごとに交換し、屋根付ガレージで大事に保管して・・・他にどうしろと？？？ 小さくなって、見栄えが悪くなり、軽の癖に本体価格はマーチやヴィッツより高くて、ガソリン代は2lのカムリより 25%も高い。ディーラーでは「あなたの乗り方だとそんなもの」。 ゴミ掴まされたようなものです。
総評
買って後悔。
モコのモデル一覧
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上質感が追求されたハイト系軽ワゴン
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最新のモノフォルムデザインを採用
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日産初の軽乗用車がデビュー
モコの中古車
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