総合評価：3.8
クチコミ数： 76件
デザイン:3.8｜走行性:3.8｜居住性:3.9｜積載性:4.0｜運転のしやすさ:3.6｜維持費:3.6
新車時価格: 244万円～377万円
中古車相場: 98万円～464万円
投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
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投稿日2013年3月6日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内は特筆もので、荷室を活用すればかなりの積載が可能なところが頼もしいです。
内装の質感がいまいちと感じました。また、視界も狭めです。
かなりの積載性が期待できるため、商用はもちろん、アウトドア目的でも大活躍します。
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投稿日2013年2月24日
ヒデさん（東京都）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りやすい車ですし運転しやすいと思いました。
とくにはないですが、小回りが良くない気がしました。
トータル的には走りやすい車ですしデザインも好きな一台です。
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投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（50代／群馬県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
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12年6月～22年4月生産モデル
