総合評価：3.8
クチコミ数： 76件
デザイン:3.8｜走行性:3.8｜居住性:3.9｜積載性:4.0｜運転のしやすさ:3.6｜維持費:3.6
新車時価格: 244万円～377万円
中古車相場: 98万円～464万円
投稿日2013年2月22日
ＬＡＳＥＲ５さん（50代／千葉県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
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投稿日2013年2月22日
ＬＡＳＥＲ５さん（50代／千葉県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
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投稿日2013年2月22日
ＬＡＳＥＲ５さん（50代／千葉県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
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投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
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投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 DX ロングボディ 低床 |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
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投稿日2013年2月19日
たいちさん
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。 車高が高いので視界が広々しており、安全面に置いても安心があります。
慣れないうちは駐車スペースに止めるのに苦労します。 ボディーが大きいので洗車するのが大変です。
室内空間が広々しており、荷物も沢山積めるので使いやすいです。 加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。
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投稿日2013年2月19日
minakenさん（鹿児島県）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく車内が広いので、荷物も人もたくさん乗ります。
大きい車なだけあって、燃費に関しては残念ですね。
燃費以外を考えれば、荷物も人もたくさん乗るので実用的です。
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投稿日2013年2月19日
すくらんぶるエッグさん（40代／東京都）
日産
NV350キャラバンワゴン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/6～生産中 |
| グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
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12年6月～22年4月生産モデル
