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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

パオ1989年1月~1989年12月生産モデル

パオ
1989年1月~1989年12月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 79

デザイン:4.1|走行性:3.1|居住性:3.2|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.2

 

新車時価格: 139万円~154万円  
中古車相場: 59万円~300万円

中古車掲載台数: 57台
掲載されている販売店数: 46店舗

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79 件ヒット  41~50件を表示

進む

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

りょくんさん(神奈川県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ

気になった点

充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

総評

これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

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かわいい

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

さあやたさん(兵庫県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトなんで小回りもきくので細い道でも運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。

気になった点

もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。

総評

総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。

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かわいくて、オシャレ

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

こーちゃんさん(青森県)

日産
パオ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく、おしゃれで、かわいい車。内装もレトロな感じで、一代で無くなってしまった のがざんねん。 20年以上前の車だが、状態が良ければ今でも欲しい。

気になった点

乗り心地はあまり期待しないほうがいいとおもう。

総評

オシャレな女の子に是非オススメ。ちょっと古いので、車好きな方がいいかも。

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レトロで個性的

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

sarpomuさん(愛知県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観や内装に雰囲気があってとても良いです。 価格が安く、走行性能もけっこう良いと思います。

気になった点

独特な雰囲気を持った外観なこともあり、好き嫌いが分かれそうです。

総評

レトロで個性的な車なので独特の雰囲気があります。 視界が広く運転もなかなかしやすいです。

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レトロでかわいい

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

なかたんたんさん(大阪府)

日産
パオ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:2|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

レトロな雰囲気の外観がかわいいです。見切りがよく視界も広いので街中で運転しやすいのもいいですね。

気になった点

柔らかめの足回りのせいか高速を走るとフラフラすることがあります。少し安定感に欠ける感じです。

総評

街中で走り回る分には特に不満もありませんが高速にのると印象はあまり良くないですね。デザインがかわいいのでそこが気に入れば街乗りにいい車だと思います。

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個性的

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

お米さん(愛知県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観が個性的なところがとても良かったです。

気になった点

長い時間シートに座っているとすこしお尻が痛くなりました。

総評

ユニークなデザインがとてもGOODだと思いました。

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レトロな雰囲気が良いです

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

カズ77さん

日産
パオ

総合評価:2

デザイン:4|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

キャンパストップの開放感と、レトロなエクステリアが良いです。

気になった点

足回りが柔らか過ぎることと、トランクが狭くて不便です。

総評

エクステリアは最高ですが、性能的にはお薦めしないです。

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車重とエンジンパワーのバランスが取れた車

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

クンタッチLP四百さん(60代/埼玉県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1989/1~1989/12
グレード 1.0
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。

総評

ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。

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低速域から十分なトルク感

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

クンタッチLP四百さん(60代/埼玉県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード 1.0
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。

総評

しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。

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ハンドリングがしやすい

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

たくみさん

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観のデザインが可愛いい車種です。 ボディーが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。

気になった点

内装が思っていたよりチープな感じがします。 小型車なので仕方ないですが、乗り心地はあまり良くは無いです。

総評

維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。

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